Voici l'intégralité des modèles archivés chez Peugeot.
Chaque modèle possède sa fiche technique et éventuellement une galerie d'images associée.
Peugeot - Tous - Page 2
| Trier par Modèle | Année | |
 Peugeot XPS Track (2006) | |
 Peugeot XR6 (2002-2007) | |
Non classé Série Préparé Course/Rallye/Enduro Prototype/Concept-car
Dernières galeries mises à jour chez Peugeot
Histoire du constructeur
Création: 1898
Fondateur: Peugeot
Siège social: Mandeure (France)
Site web: https://ww[...]cycles.fr/
Peugeot Motocycles est l’un des plus anciens constructeurs de deux-roues motorisés au monde, fondé en 1898, avec une histoire riche qui accompagne l’essor de l’industrie moto et scooter en France et en Europe.
Origines et histoire:
- Débuts: L’aventure de la moto Peugeot commence en 1898 à Beaulieu, avec la présentation d’un tricycle motorisé par un moteur De Dion-Bouton. Dès 1901, Peugeot propose sa première motobicyclette à moteur ZL, puis ses propres moteurs apparaissent rapidement sur ses modèles.
- Innovations: Peugeot est pionnier avec des moteurs bicylindres en V, des records de vitesse (122 km/h en 1914), et des participations victorieuses en compétition, comme la victoire au TT de l’Île de Man en 1907 avec un moteur Peugeot sur une Norton.
- Entre-deux-guerres: La marque s’impose avec des modèles de 100 à 745 cm³, et absorbe Automoto en 1930, renforçant sa position de leader français.
- Années 1950-60: Peugeot devient le premier fabricant français de motos, puis oriente sa production vers les cyclomoteurs et scooters pour répondre à la demande populaire.
- Scooters et cyclomoteurs: Des modèles iconiques comme le Peugeot 103 (1971) marquent des générations. Dès les années 1980, Peugeot collabore avec Honda pour intégrer des technologies modernes sur ses scooters.
Production et gamme actuelle:
- Aujourd’hui: Peugeot Motocycles produit principalement des scooters (50 à 400 cm³), des cyclomoteurs et quelques motos légères, avec des modèles comme Kisbee, Django, Metropolis (3-roues), Pulsion, Tweet, Speedfight, etc.
- Sites de production: L’usine historique de Mandeure (France) reste le dernier site d’assemblage français de scooters Peugeot, complété par une unité en Chine.
- Innovation: Peugeot reste actif dans l’électrification (e-Ludix, e-Streetzone), le freinage ABS, et la mobilité urbaine connectée.
Propriété et organisation:
- Évolution capitalistique: Après avoir appartenu à la famille Peugeot, puis au groupe PSA, Peugeot Motocycles passe sous contrôle de Mahindra & Mahindra (Inde) en 2014, puis du fonds allemand Mutares en 2023 (Mahindra conservant 20 %).
- Effectifs: 456 salariés en 2017.
Repères historiques et modèles marquants:
- Records et compétitions: Premier moteur bicylindre en V à 45°, records du monde, victoire au TT 1907.
- Modèles emblématiques: 500 M (1914), Paris-Nice, P515 (1934, record du monde), Peugeot 103 (1971), Speedfight, Satelis, Metropolis, Django…
- Gamme actuelle: Kisbee, Django, Metropolis, Pulsion, Tweet, Speedfight, e-Ludix, e-Streetzone, XP400, etc.
Fondateur: Peugeot
Siège social: Mandeure (France)
Site web: https://ww[...]cycles.fr/
Peugeot Motocycles est l’un des plus anciens constructeurs de deux-roues motorisés au monde, fondé en 1898, avec une histoire riche qui accompagne l’essor de l’industrie moto et scooter en France et en Europe.
Origines et histoire:
- Débuts: L’aventure de la moto Peugeot commence en 1898 à Beaulieu, avec la présentation d’un tricycle motorisé par un moteur De Dion-Bouton. Dès 1901, Peugeot propose sa première motobicyclette à moteur ZL, puis ses propres moteurs apparaissent rapidement sur ses modèles.
- Innovations: Peugeot est pionnier avec des moteurs bicylindres en V, des records de vitesse (122 km/h en 1914), et des participations victorieuses en compétition, comme la victoire au TT de l’Île de Man en 1907 avec un moteur Peugeot sur une Norton.
- Entre-deux-guerres: La marque s’impose avec des modèles de 100 à 745 cm³, et absorbe Automoto en 1930, renforçant sa position de leader français.
- Années 1950-60: Peugeot devient le premier fabricant français de motos, puis oriente sa production vers les cyclomoteurs et scooters pour répondre à la demande populaire.
- Scooters et cyclomoteurs: Des modèles iconiques comme le Peugeot 103 (1971) marquent des générations. Dès les années 1980, Peugeot collabore avec Honda pour intégrer des technologies modernes sur ses scooters.
Production et gamme actuelle:
- Aujourd’hui: Peugeot Motocycles produit principalement des scooters (50 à 400 cm³), des cyclomoteurs et quelques motos légères, avec des modèles comme Kisbee, Django, Metropolis (3-roues), Pulsion, Tweet, Speedfight, etc.
- Sites de production: L’usine historique de Mandeure (France) reste le dernier site d’assemblage français de scooters Peugeot, complété par une unité en Chine.
- Innovation: Peugeot reste actif dans l’électrification (e-Ludix, e-Streetzone), le freinage ABS, et la mobilité urbaine connectée.
Propriété et organisation:
- Évolution capitalistique: Après avoir appartenu à la famille Peugeot, puis au groupe PSA, Peugeot Motocycles passe sous contrôle de Mahindra & Mahindra (Inde) en 2014, puis du fonds allemand Mutares en 2023 (Mahindra conservant 20 %).
- Effectifs: 456 salariés en 2017.
Repères historiques et modèles marquants:
- Records et compétitions: Premier moteur bicylindre en V à 45°, records du monde, victoire au TT 1907.
- Modèles emblématiques: 500 M (1914), Paris-Nice, P515 (1934, record du monde), Peugeot 103 (1971), Speedfight, Satelis, Metropolis, Django…
- Gamme actuelle: Kisbee, Django, Metropolis, Pulsion, Tweet, Speedfight, e-Ludix, e-Streetzone, XP400, etc.
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