Voici l'intégralité des modèles archivés chez Suzuki.
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Suzuki - Tous - Page 4

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Suzuki RGV 250 Gamma (1989)   Suzuki RGV 250 Gamma (1989)
Suzuki RV 125 VanVan (2003)   Suzuki RV 125 VanVan (2003)
Suzuki RV 90 Van Van (1972-1981)   Suzuki RV 90 Van Van (1972-1981)
Suzuki SFV 650 Gladius (2009)   Suzuki SFV 650 Gladius (2009)
Suzuki Sixteen 125 (2008)   Suzuki Sixteen 125 (2008)
Suzuki Stratosphere 1100 (2005)   Suzuki Stratosphere 1100 (2005)
Suzuki SV 1000 N (2003)   Suzuki SV 1000 N (2003)
Suzuki SV 1000 S (2003-2007)   Suzuki SV 1000 S (2003-2007)
Suzuki SV 400 N (1998-1999)   Suzuki SV 400 N (1998-1999)
Suzuki SV 400 S (1998-2004)   Suzuki SV 400 S (1998-2004)
Suzuki SV 650 N (1999-2002)   Suzuki SV 650 N (1999-2002)
Suzuki SV 650 N (2003)   Suzuki SV 650 N (2003)
Suzuki SV 650 S (1999-2002)   Suzuki SV 650 S (1999-2002)
Suzuki SV 650 S (2003-2009)   Suzuki SV 650 S (2003-2009)
Suzuki T 500 (1972)   Suzuki T 500 (1972)
Suzuki TL 1000 S (1997-2000)   Suzuki TL 1000 S (1997-2000)
Suzuki TLR 1000 (1997-2002)   Suzuki TLR 1000 (1997-2002)
Suzuki TU 250 (1993-2000)   Suzuki TU 250 (1993-2000)
Suzuki VZ 1600 Marauder (2004)   Suzuki VZ 1600 Marauder (2004)
Suzuki VZ-R Intruder M 1800 R (2006-2015)   Suzuki VZ-R Intruder M 1800 R (2006-2015)
Suzuki XF 650 Freewind (1996-2003)   Suzuki XF 650 Freewind (1996-2003)
Suzuki XRE4 Team Suzuki MotoGP (2004-2006)   Suzuki XRE4 Team Suzuki MotoGP (2004-2006)

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Dernières galeries mises à jour chez Suzuki

Histoire du constructeur

Création: 1909
Fondateur: Michio Suzuki
Siège social: Hamamatsu (Japon)
Site web: https://ww[...]suzuki.fr/

Suzuki est l’un des plus grands constructeurs moto japonais, reconnu mondialement pour la fiabilité, la performance et l’innovation de ses deux-roues.

Histoire et origines:

- Fondation: La société est créée en 1909 par Michio Suzuki à Hamamatsu, au Japon, d’abord sous le nom Suzuki Loom Works, spécialisée dans les métiers à tisser pour l’industrie textile.
- Diversification: Après la Seconde Guerre mondiale, face à la crise du textile, Suzuki se tourne vers la motorisation, répondant à la demande croissante de mobilité au Japon.

Débuts dans la moto:

- Premiers modèles: En 1952, Suzuki lance la Power Free, un vélomoteur de 36 cm³ à double rapport, qui permet de pédaler, d’utiliser le moteur, ou les deux. Ce modèle rencontre un succès immédiat.
- Développement: En 1954, la société devient Suzuki Motor Co., Ltd. et produit rapidement 6 000 motos par mois. La Colleda CO (125 cm³) en 1955 assoit la réputation de la marque pour la fiabilité et la qualité.

Innovations et compétitions:

- Années 1960-1970: Suzuki s’impose dans le monde entier avec des modèles comme la X-6 Hustler (250 cm³, 1965) et devient le premier constructeur japonais à produire des motos de motocross sérieuses dès 1967.
- Succès en compétition: Suzuki remporte son premier titre mondial de motocross en 1970 et s’illustre dans de nombreuses disciplines, dont l’endurance et le MotoGP, avec des titres mondiaux récents (EWC et MotoGP en 2020).

Gamme et identité actuelle:

- Large gamme: Suzuki propose aujourd’hui des trails (V-Strom), roadsters (GSX-S), sportives (GSX-R), scooters, motos 125cc, modèles A2 et tout-terrain.
- Modèles emblématiques :
Hayabusa : Hyper sportive iconique, célèbre pour ses performances extrêmes.
GSX-R1000 : Référence des sportives, titrée en endurance.
V-Strom : Trail polyvalent, très populaire.
SV650 : Roadster apprécié pour sa polyvalence et son moteur V-twin.
- Innovation: Suzuki continue d’innover avec des modèles comme la GSX-8S, GSX-8R ou le crossover GSX-S1000GX, tout en maintenant une production "Made in Japan".

Valeurs et positionnement:

- Fiabilité et performance: Suzuki est réputé pour la robustesse et la qualité de ses motos, largement produites dans ses usines historiques d’Hamamatsu.
- Compétition: L’engagement en sport moto fait partie de l’ADN de la marque.
- Renouvellement: Suzuki s’adapte en permanence aux attentes des motards, en renouvelant et améliorant régulièrement ses gammes.