Au départ était un homme, Bruno David, Directeur Général de la SEM, la société de gestion de la plus célèbre et prestigieuses course au monde : les 24 heures du Mans.
Ce dernier souhaitait que Sbarro présente quelques unes de ses réalisations à l'occasion de la course en 1998.
Ne se contentant pas d'une simple exposition, Sbarro soumet alors son idée un peu folle : construire un spider sur base de Renault Espace, proposant cinq places afin de proposer des baptêmes de piste aux diverses personnalités et autres VIP invités par les organisateurs.