Moteur: Ford-Cosworth DFZ

Monoplace de Formule 1 engagée par l’écurie française AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) lors de la saisons 1988. Conçue par Christian Vanderpleyn et Michel Costa, elle marque la période la plus compétitive de la petite équipe varoise, notamment avec Philippe Streiff au volant.

Saison 1988

Pilote : Philippe Streiff
Livrée : Bleue nuit et orange, sponsor Bouygues
Débuts : Grand Prix du Brésil 1988
Résultats :
- Streiff se qualifie pour tous les Grands Prix, ce qui est remarquable pour une petite équipe.
- Fiabilité problématique : seulement 6 arrivées sur 16 courses, meilleur résultat 8e au Japon.
- Aucun point marqué, AGS termine 13e du championnat constructeurs.
Faits marquants : La JH23 se distingue par sa simplicité et son efficacité, malgré l'absence d'essais en soufflerie à l'origine. Streiff se qualifie parfois en milieu de grille, notamment 12e à Monaco, mais abandonne souvent sur problèmes mécaniques.

Particularités et héritage

- La JH23 a permis à AGS de se hisser au niveau des équipes moyennes, grâce à une conception sérieuse et un soutien financier accru (Bouygues).
- Elle reste la monoplace la plus compétitive de l’histoire de l’équipe, Streiff réalisant plusieurs performances notables en qualifications.