Fiche technique Martini MK15 FR (1975)

Fiche technique Martini MK15 FR (1975)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1975
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: Renault Gordini

Monoplace française conçue par Tico Martini pour la catégorie Formule Renault, qui était alors l’un des principaux tremplins pour les jeunes pilotes en Europe.

Contexte et usage

- Catégorie : Formule Renault Europe, l’une des séries de promotion les plus populaires des années 1970.
- Philosophie : Voiture école, destinée à révéler les futurs talents du sport automobile français et européen.
- Production : Plusieurs exemplaires produits, utilisés par de nombreuses écuries et écoles de pilotage.
- Palmarès : Les Martini MK15 ont permis à de nombreux pilotes de se distinguer et de progresser vers la Formule 3 puis la Formule 1.

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale centrale arrière
Cylindrée1596 cm³
Alésage x course77 x 84 mm
Distribution2 arbres à cames en tête
AlimentationCarburateur Weber double corps
Puissance115 ch à 7500 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 4 rapports

Châssis et roues

Suspensions avantDoubles triangles avec amortisseurs réglables
Suspensions arrièreDoubles triangles avec amortisseurs réglables
Freins avantDisques
Freins arrièreDisques

Dimensions

Poids450 kg

Performances

Vitesse maximale225 km/h
Rapport poids/puissance3,913 kg/ch
Rapport puissance/litre72,055 ch/litre