Concept-car de sport japonais à moteur central, présenté pour la première fois au salon de Genève en 1978 par le constructeur Dome, fondé par Minoru Hayashi. Elle incarne l’ambition d’un petit constructeur japonais de proposer une voiture de grand tourisme inspirée des supercars européennes de l’époque, avec un design avant-gardiste et des technologies issues de la compétition.

Histoire et évolution

Développement : Commencé en 1975, le projet vise à créer une GT performante avec le savoir-faire de Dome en compétition.
Présentation : Dévoilée à Genève en 1978, puis exposée au salon de Los Angeles en 1979 dans une version de présérie appelée Dome Zero P2, toujours équipée du moteur Nissan.
Production : Jamais homologuée au Japon, la Dome Zero n’a jamais été commercialisée en série, mais elle a marqué les esprits par son design et son audace.