Version de rallye développée spécifiquement pour la catégorie FIA R3T, réservée aux voitures turbo de moins de 1 600 cm³. Elle a été conçue pour permettre aux pilotes privés et aux équipes de s’engager dans des compétitions nationales et internationales sur asphalte et terre.

Particularités et contexte

- Homologation : Homologuée FIA Groupe R3T (numéro A 5730, à partir de mars 2010).
- Préparation rallye : Allègement, arceau de sécurité, sièges baquets, harnais, extincteur, suspensions et trains roulants adaptés à la compétition.
- Utilisation : Engagée dans de nombreux championnats nationaux et en WRC dans la catégorie R3T, la 500 R3T a été appréciée pour sa maniabilité, sa fiabilité et son coût d’exploitation raisonnable pour une voiture de rallye moderne.