Fiche technique Mercedes-Benz A 160 (W168) (1998-2004)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1998-2004 |
Puissance fiscale | 7 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
La Mercedes-Benz Classe A est une innovation sur roues. Elle ne mesure que 3.57 mètres de long mais son habitacle est aussi spacieux que celui de la Classe C, avec de nombreux dispositifs de sécurité : plancher sandwich qui permet au moteur et à la boîte de vitesse de glisser sous les passagers en cas d'accident, freins ABS, dispositif Brake Assist et système de correction de trajectoire électronique ESP.
Le capot accueille, au choix, trois types de motorisation : un moteur 1.4 Litre avec 82 ch (170 km/h en vitesse maxi), un moteur 1.6 Litre avec 102 ch (181 km/h en vitesse maxi) et enfin un moteur diesel à injection directe 1.7 Litre de 90 ch (175 km/h en vitesse maxi). AMG, le préparateur technique de Mercedes, offre toute une gamme d'accessoires pour lui donner une allure relativement sportive : 3 transmissions au choix (boîte manuelle à 5 rapports traditionnelle ou à 5 rapports sans embrayage et boîte automatique à 5 rapports) et suspensions à roues indépendantes.
La position de conduite surélevée offre une excellente visibilité, mais la Classe A ne ressemble pas à une camionnette, comme de nombreux petits monospaces. La Classe A a fait son apparition en 1993. Elle devait être propulsée par un moteur électrique, et les versions avec moteurs à essence et diesel traditionnels ne sont apparues qu'en 1997. Peu de temps après son lancement, la Classe A provoqua une vive polémique lorsqu'un magazine effectua le "test Elk" au cours duquel la voiture se mit à tanguer spectaculairement.
Mercedes a rapidement rappelé la Classe A et effectué des modifications : élargissement de la voie, changements de roues et de pneus, nouvelle disposition de la suspension et l'installation d'un système ESP. toutefois, ne vous attendez pas à ce que la Classe A se comporte comme une voiture de sport.
Le capot accueille, au choix, trois types de motorisation : un moteur 1.4 Litre avec 82 ch (170 km/h en vitesse maxi), un moteur 1.6 Litre avec 102 ch (181 km/h en vitesse maxi) et enfin un moteur diesel à injection directe 1.7 Litre de 90 ch (175 km/h en vitesse maxi). AMG, le préparateur technique de Mercedes, offre toute une gamme d'accessoires pour lui donner une allure relativement sportive : 3 transmissions au choix (boîte manuelle à 5 rapports traditionnelle ou à 5 rapports sans embrayage et boîte automatique à 5 rapports) et suspensions à roues indépendantes.
La position de conduite surélevée offre une excellente visibilité, mais la Classe A ne ressemble pas à une camionnette, comme de nombreux petits monospaces. La Classe A a fait son apparition en 1993. Elle devait être propulsée par un moteur électrique, et les versions avec moteurs à essence et diesel traditionnels ne sont apparues qu'en 1997. Peu de temps après son lancement, la Classe A provoqua une vive polémique lorsqu'un magazine effectua le "test Elk" au cours duquel la voiture se mit à tanguer spectaculairement.
Mercedes a rapidement rappelé la Classe A et effectué des modifications : élargissement de la voie, changements de roues et de pneus, nouvelle disposition de la suspension et l'installation d'un système ESP. toutefois, ne vous attendez pas à ce que la Classe A se comporte comme une voiture de sport.
Texte © Gran Turismo 2
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1598 cm³ |
Alésage x course | 80 x 79.5 mm |
Compression | 11.0:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection multipoint |
Puissance | 102 ch à 5250 tr/min |
Couple | 151 Nm à 4000 tr/min |
Régime maximal | 6000 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée |
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Bras longitudinaux |
Freins avant | Disques ventilés (260 mm) |
Freins arrière | Tambours (180 mm) |
Pneus avant | 195/50 R15 |
Pneus arrière | 195/50 R15 |
Dimensions
Longueur | 3580 mm |
Largeur | 1720 mm |
Hauteur | 1590 mm |
Empattement | 2423 mm |
Coffre | 350 litres |
Voie avant | 1503 mm |
Voie arrière | 1452 mm |
Poids | 1123 kg |
Réservoir | 54 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.71 m² |
Performances
Vitesse maximale | 181 km/h |
0-100 km/h | 11.4 secondes |
0-160 km/h | 40.5 secondes |
400 mètres D.A. | 17.6 secondes |
1000 mètres D.A. | 32.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 11,01 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 63,83 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 6.6 litres au 100 |
Conso. urbaine | 9.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 8.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 165 g/km |