Edition limitée, produite à plusieurs reprises entre 2008 et 2014, exclusivement pour le marché japonais. Elle se distingue par un allégement, des réglages châssis spécifiques et des optimisations mécaniques, destinées à l’homologation rallye et à une clientèle exigeante en conduite sportive.

Particularités de la version Spec C

- Allégement global (vitres plus fines, batterie compacte, éléments de carrosserie allégés)
- Turbo spécifique, refroidisseur d’huile moteur additionnel
- Châssis renforcé, amortisseurs et ressorts spécifiques
- Direction recalibrée pour plus de précision
- Destinée à l’homologation rallye (groupe N)
- Équipements intérieurs épurés (moins d’options de confort, sièges baquets)
- Production limitée chaque année, non exportée officiellement hors Japon