
Fiche technique Renault Talisman Concept (2001)
Catégorie | Prototype/Concept-car |
Années de production | 2001 |
Production | 1 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Grand coupé GT 2+2 places à portes papillon, conçu pour incarner le haut de gamme et la sportivité à la française. Il se distingue par ses proportions spectaculaires et un design sculptural, tout en explorant de nouvelles solutions de confort et d’ergonomie.
Design et innovations
Extérieur : Silhouette galbée et musclée, lignes fluides, arêtes marquées, vitrage en arc de cercle, lunette arrière en V rappelant l’Alpine V6. La calandre arbore le losange Renault flottant, amorçant la nouvelle identité visuelle de la marque.
Portes papillon : Ouverture électro-hydraulique sur 2,45 m, facilitant l’accès à bord sans pied-milieu.
Habitacle : Ambiance lounge, matériaux luxueux (cuir, tissus élastiques, aluminium), design minimaliste et aérien. Les sièges fixes sont recouverts d’une feuille de cuir rouge, l’ajustement de la position de conduite se fait par déplacement électrique de la planche de bord et du pédalier, pas du siège.
Instrumentation : Quatre compteurs à disques de cristal, commandes simplifiées, démarrage et accès par badge main-libre, suppression des rétroviseurs au profit de caméras diffusant sur un écran 16/9 à commande vocale.
Aérodynamique : Carrosserie optimisée, grandes ouïes d’extraction latérales pour le refroidissement du V8.
Design et innovations
Extérieur : Silhouette galbée et musclée, lignes fluides, arêtes marquées, vitrage en arc de cercle, lunette arrière en V rappelant l’Alpine V6. La calandre arbore le losange Renault flottant, amorçant la nouvelle identité visuelle de la marque.
Portes papillon : Ouverture électro-hydraulique sur 2,45 m, facilitant l’accès à bord sans pied-milieu.
Habitacle : Ambiance lounge, matériaux luxueux (cuir, tissus élastiques, aluminium), design minimaliste et aérien. Les sièges fixes sont recouverts d’une feuille de cuir rouge, l’ajustement de la position de conduite se fait par déplacement électrique de la planche de bord et du pédalier, pas du siège.
Instrumentation : Quatre compteurs à disques de cristal, commandes simplifiées, démarrage et accès par badge main-libre, suppression des rétroviseurs au profit de caméras diffusant sur un écran 16/9 à commande vocale.
Aérodynamique : Carrosserie optimisée, grandes ouïes d’extraction latérales pour le refroidissement du V8.
Fiche technique
Moteur
Type | V8 à 90° |
Disposition | Longitudinale avant |
Soupapes | 32 soupapes |
Cylindrée | 4500 cm³ |
Alimentation | Injection électronique |
Puissance | 340 ch |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
Freins avant | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés |
Pneus avant | 255/710 R560 |
Pneus arrière | 285/710 R560 |
Dimensions
Longueur | 4805 mm |
Largeur | 1950 mm |
Hauteur | 1380 mm |
Empattement | 2950 mm |
Poids | 1600 kg |
Performances
Rapport poids/puissance | 4,706 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 75,556 ch/litre |