Fiche technique Bentley 4¼ Litre Embiricos Special (1938)

Fiche technique Bentley 4¼ Litre Embiricos Special (1938)

Catégorie Prototype/Concept-car
Années de production1938
Production1 exemplaire(s)
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Designer: Georges Paulin

Voiture unique, renommée pour son design aérodynamique avant-gardiste et ses modifications techniques destinées à améliorer ses performances.

Design

- Réalisé par le célèbre designer français Georges Paulin, connu pour ses formes très aérodynamiques proches des concepts "goutte d'eau" et inspiré de ses travaux sur les Peugeot Darl’Mat.
- Elle dispose d’un capot rigide avec couverture du radiateur pour réduire la traînée, de passages de roues en forme de goutte d’eau, et de roues arrière carénées pour optimiser l’aérodynamisme.
- La carrosserie a été construite par le carrossier français Pourtout.

Contexte historique

- Ce modèle a été commandé par André Embiricos, un armateur grec passionné de voitures de sport, qui voulait une Bentley classique mais plus rapide.
- Après étude en soufflerie, le design a été revu pour corriger la mauvaise aérodynamique du 4¼ Litre d’origine.
- Ce prototype a marqué une évolution importante dans l’aérodynamique des voitures de luxe et sportives avant la Seconde Guerre mondiale.

Fiche technique

Moteur

Type6 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Soupapes12 soupapes
Cylindrée4257 cm³
Alésage x course88.9 x 114.3 mm
Compression8.0:1
Alimentation2 carburateurs SU
Puissance142 ch à 4500 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 4 rapports

Châssis et roues

Freins avantTambours
Freins arrièreTambours

Dimensions

Empattement3200 mm
Voie avant1422 mm
Voie arrière1422 mm
Poids1575 kg

Performances

Vitesse maximale193 km/h
Rapport poids/puissance11,092 kg/ch
Rapport puissance/litre33,357 ch/litre