Fiche technique Lotus T128 LMP2 (2013)

Fiche technique Lotus T128 LMP2 (2013)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production2013
Production2 exemplaire(s)
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: Praga Judd HK

Prototype d’endurance engagé en 2013 dans la catégorie LMP2 du Championnat du monde d’endurance FIA (WEC). Développée par ADESS AG (Advanced Design & Engineering Systems Solutions) et Kodewa GmbH, sous la direction technique de James Key et Stéphane Chosse, elle a été exploitée par l’équipe Kodewa sous le nom Lotus.

Carrière en compétition:

- Débuts: 6 Heures de Silverstone 2013.
- Saison 2013:
Problèmes de fiabilité lors des premières courses (abandon à Silverstone, Spa).
Premier podium à Austin (Circuit of the Americas).
Vitesse de pointe remarquable au Mans (307,3 km/h).
Saison perturbée par des litiges financiers entre Kodewa et ADESS, impactant le développement.
Résultats globaux : 8 courses, aucun abandon au Spa, podium à Austin, plusieurs abandons (Le Mans, São Paulo, Bahreïn), 7e et 8e du Trophée FIA LMP2 Teams.
- Pilotes notables: Vitantonio Liuzzi, James Rossiter, Kevin Weeda, Christophe Bouchut, Thomas Holzer, Dominik Kraihamer, Jan Charouz, Lucas Auer.

Fin de carrière:

- Après la saison 2013, Lotus/Kodewa est passé à la catégorie LMP1 avec la CLM P1/01, la T128 n’étant plus engagée en compétition officielle.

Fiche technique

Moteur

TypeV8 à 90°
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes32 soupapes
Cylindrée3592 cm³
AlimentationInjection électronique
Puissance450 ch à 9500 tr/min
Couple405 Nm à 7000 tr/min
Régime maximal9500 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesSéquentielle 6 rapports

Châssis et roues

Suspensions avantDoubles triangles, système pushrod, amortisseurs Ohlins, barres de torsion et barres antiroulis internes
Suspensions arrièreDoubles triangles, système pushrod, amortisseurs Ohlins, barres de torsion et barres antiroulis internes
Freins avantDisques ventilés en carbone céramique
Freins arrièreDisques ventilés en carbone céramique

Dimensions

Longueur4650 mm
Largeur1997 mm
Empattement2971 mm
Poids900 kg
Réservoir75 litres

Performances

Rapport poids/puissance2 kg/ch
Rapport puissance/litre125,278 ch/litre