Si jadis Saab était pourvoyeur d'un certain art de rouler, le rachat par le groupe GM s'est traduit petit à petit par une perte d'identité et un affadissement de la gamme. Défenseur depuis longtemps du moteur turbo, Saab retrouve aujourd'hui tout l'intérêt de cette technologie remise au goût du jour, notamment lorsqu'elle est combinée à l'injection directe. La Saab BioPower 100 Concept est le symbole d'un renouveau qui passe par des voitures plus écologiques. Le Bioethanol est la solution privilégiée par Saab, et ce concept tend à démontrer la pertinence de ce choix.

Le bioethanol pur (E100) n'a pas encore droit de séjour en France, mais alors qu'on attend encore les premières pompes délivrant le fameux "E85", les pays nordiques confortent leur avance en matière de biocarburants.

Le coeur de ce concept car est un break animé par le 2.0-liter turbo issu de la Saab 9-5 dans laquelle il fournit 150 ch. Grâce aux optimisations pour le faire boire du bioéthanol E100, la puissance bondit à 300 ch à 5800 tr/mn et 400 Nm entre 3000 et 5100 tr/mn, dont 85% disponibles dès 2000 tours ! L'arrivée d'une gamme Saab entièrement "flex-fuel" confirme les avancées du constructeur Suédois.