Fiche technique Cadillac CTS Coupé 3.6 V6 Di 310 (2010-2014)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2010-2014 |
| Puissance fiscale | 22 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 54 408 € en 2010 (69 900 € en 2025 compte tenu de l’érosion monétaire due à l’inflation).
Motorisation thermique: GM High Feature LLT 3600 Direct Injection (SIDI) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor (voir évolution moteur ci-après).
Boîte manuelle 6 rapports : Aisin AY6 (la version boîte manuelle est arrêtée mi-2011.
Boîte auto 6 rapports: GM 6L50 avec commande manuelle au volant en mode shift.
Production:
- fabriqué aux États-Unis et distribué sur les marchés nord-américain et européen ;
- juillet 2010 > mi-2011 ==> description de cette fiche en boîte manuelle (boîte auto : 1773 kg, VMax = 259 km/h, 0-100 km/h = 5.9 s, 0-160 km/h = 14.8 s, 0-200 km/h = 25.3 s, 400 DA = 14.2 s, 1000 DA = 26.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.9/17.8/13.4 l/100 km).
- mi-2011 > mi-2014 ==> disparition de la version boîte manuelle, évolution vers moteur GM LFX, taux de compression = 11.5:1, 322 ch à 6800 tr/mn, 373 Nm à 4900 tr/mn, régime maxi = 7200 tr/mn, 1768 kg, VMax = 263 km/h, 0-100 km/h = 5.7 s, 0-160 km/h = 13.8 s, 0-200 km/h = 23.8 s, 400 DA = 14.0 s, 1000 DA = 25.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.9/17.5/13.3 l/100 km.
Remarque: taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé: Cadillac CTS II.
Motorisation thermique: GM High Feature LLT 3600 Direct Injection (SIDI) avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor (voir évolution moteur ci-après).
Boîte manuelle 6 rapports : Aisin AY6 (la version boîte manuelle est arrêtée mi-2011.
Boîte auto 6 rapports: GM 6L50 avec commande manuelle au volant en mode shift.
Production:
- fabriqué aux États-Unis et distribué sur les marchés nord-américain et européen ;
- juillet 2010 > mi-2011 ==> description de cette fiche en boîte manuelle (boîte auto : 1773 kg, VMax = 259 km/h, 0-100 km/h = 5.9 s, 0-160 km/h = 14.8 s, 0-200 km/h = 25.3 s, 400 DA = 14.2 s, 1000 DA = 26.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.9/17.8/13.4 l/100 km).
- mi-2011 > mi-2014 ==> disparition de la version boîte manuelle, évolution vers moteur GM LFX, taux de compression = 11.5:1, 322 ch à 6800 tr/mn, 373 Nm à 4900 tr/mn, régime maxi = 7200 tr/mn, 1768 kg, VMax = 263 km/h, 0-100 km/h = 5.7 s, 0-160 km/h = 13.8 s, 0-200 km/h = 23.8 s, 400 DA = 14.0 s, 1000 DA = 25.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.9/17.5/13.3 l/100 km.
Remarque: taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé: Cadillac CTS II.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 à 60° |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3564 cm³ |
| Alésage x course | 94 x 85.6 mm |
| Compression | 11.3:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe haute pression |
| Puissance | 309 ch à 6400 tr/min |
| Couple | 370 Nm à 5200 tr/min |
| Régime maximal | 6950 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 6 rapports |
Châssis et roues
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Suspensions avant | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, multi-bras |
| Suspensions arrière | Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, multi-bras |
| Freins avant | Disques ventilés (315 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (315 mm) |
| Pneus avant | 235/50 R18 V |
| Pneus arrière | 235/50 R18 V |
Dimensions
| Longueur | 4789 mm |
| Largeur | 1883 mm |
| Hauteur | 1420 mm |
| Empattement | 2880 mm |
| Coffre | 298 litres |
| Voie avant | 1576 mm |
| Voie arrière | 1600 mm |
| Poids | 1783 kg |
| Réservoir | 68 litres |
| Cx | 0.32 |
| SCx | 0.71 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 260 km/h |
| 0-100 km/h | 6 secondes |
| 0-160 km/h | 14.7 secondes |
| 0-200 km/h | 24.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 14.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 25.9 secondes |
| Rapport poids/puissance | 5,77 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 86,7 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 17.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 13.6 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 255 g/km |