Designer: Pininfarina
Moteur: Ferrari-Maserati F136

Concept-car radical présenté au Salon de Genève 2013, imaginé par Pininfarina pour rendre hommage à Sergio Pininfarina, figure emblématique du design automobile italien disparu en 2012. Ce concept célèbre également les 60 ans de collaboration entre Ferrari et le carrossier turinois.

Origine et philosophie

- Hommage : Le concept porte le nom de Sergio Pininfarina, qui a dirigé la maison familiale pendant 40 ans et marqué l’histoire du style Ferrari.
- Base technique : Il repose sur le châssis et la mécanique de la Ferrari 458 Spider, dont il conserve l’empattement, les voies et la position centrale arrière du moteur.
- Design : Barquette biplace sans toit ni pare-brise classique, la Sergio s’inspire des prototypes sportifs des années 1960-70, notamment la Dino 206 GT Berlinetta Speciale de 1965. La ligne est tendue, le nez long et plat, les ailes marquées, et l’arceau arrière intègre les appuie-têtes et des prises d’air fonctionnelles.

Particularités et exclusivité

- Production : Le concept est resté unique lors de sa présentation, mais six exemplaires de la version de série ont été produits en 2014 pour des clients Ferrari triés sur le volet, chacun vendu autour de 3 millions d’euros.
- Équipement : Les deux occupants disposent de casques et de combinaisons spécifiques, logés dans les portes. L’habitacle mêle cuir, Alcantara et carbone, avec sièges baquets et finitions sportives.
- Fonctionnalité : Spoiler avant et diffuseur arrière optimisent l’appui ; les prises d’air de l’arceau alimentent la boîte de vitesses et l’embrayage.