Prototype unique développé pour les 24 Heures du Mans 1962. Construite sur la base d’un châssis de DB4 GT, elle se distingue par sa carrosserie profilée, spécifiquement conçue pour les très hautes vitesses du Mans. Elle marque le début de la lignée des "Project Cars" d’Aston Martin, préfigurant les DP214 et DP215.

Histoire en compétition

- Le Mans 1962 : Pilotée par Graham Hill et Richie Ginther, la DP212 prend brièvement la tête, puis se maintient en seconde position avant d’abandonner après 6 heures (79 tours) sur casse moteur, causée par une rupture de conduite d’huile.
- Développement : Après Le Mans, la voiture reçoit une queue Kamm pour améliorer sa stabilité à haute vitesse, une innovation reprise plus tard sur la DB6.
- Carrière ultérieure : DP212 est engagée dans des courses historiques avec succès dans les années 1970 (victoires à Silverstone, Castle Combe, Brands Hatch avec Mike Salmon). Elle est restaurée et continue de courir dans des épreuves comme le Goodwood Revival jusqu’aux années 2000.