Prototype de course de la catégorie LMP1, conçu pour le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC), dont la compétition phare est les 24 Heures du Mans. Elle marque l’histoire de Porsche en remportant trois victoires consécutives au Mans entre 2015 et 2017.

Évolutions et innovations

2015 : Optimisation générale, adoption de la classe 8 MJ pour la récupération d’énergie.
2016 : Moteur plus léger, puissance électrique accrue, nouvelle génération de batterie lithium-ion, optimisation du système hybride et amélioration de l’efficacité énergétique.
2017 : Monocoque inchangée, mais 60 à 70% de la voiture est nouvelle, avec des modifications aérodynamiques majeures (arches de roues avant plus larges, entrées d’air redessinées, réduction de l’appui aérodynamique pour sécurité), limitation à deux kits aérodynamiques par saison.