Fiche technique Renault Grand Scenic 1.5 dCi 110 (R9) (2016-2018)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2016-2018 |
| Puissance fiscale | 5 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault K9K avec FAP (filtre à particules).
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto 7 rapports : EDC avec mode manuel shift (Efficient Dual Clutch = double embrayage à efficacité énergétique).
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de décembre 2016 à août 2018.
Carrière :
1ère génération ==> commercialisé sous le nom de « Megane Scenic », 1996 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
2ème génération ==> 2003 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
3ème génération ==> 2009 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
4ème génération ==> Grand Scenic, 2016 > 2020 en Phase I puis 2021 > 2022 en Phase II ;
4ème génération ==> Scenic, 2016 > 2020 en Phase I puis 2021 > 2022 en Phase II (voir détails sur les fiches dédiées) ;
5ème génération ==> à partir de 2024 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1540 kg, VMax = 180 km/h, 0-100 km/h = 12.5 s, 0-160 km/h = 45.3 s, 400 DA = 18.2 s, 1000 DA = 33.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.5/6.0/5.6 l/100 km, taux de CO₂ = 104 g/km.
Remarques :
- existe en version 7 places (description de cette fiche) ou en version 5 places (1511 kg) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 189, 533 ou 596 dm³ en version 7 places ou de 718 à 765 dm³ en version 5 places ;
- bien qu’annoncée par la marque à 183 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 181 km/h ;
- SCx déclaré par la marque = 0.77 m² pour un SCx mesuré de 0.769 m² ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto 7 rapports : EDC avec mode manuel shift (Efficient Dual Clutch = double embrayage à efficacité énergétique).
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de décembre 2016 à août 2018.
Carrière :
1ère génération ==> commercialisé sous le nom de « Megane Scenic », 1996 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
2ème génération ==> 2003 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
3ème génération ==> 2009 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
4ème génération ==> Grand Scenic, 2016 > 2020 en Phase I puis 2021 > 2022 en Phase II ;
4ème génération ==> Scenic, 2016 > 2020 en Phase I puis 2021 > 2022 en Phase II (voir détails sur les fiches dédiées) ;
5ème génération ==> à partir de 2024 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1540 kg, VMax = 180 km/h, 0-100 km/h = 12.5 s, 0-160 km/h = 45.3 s, 400 DA = 18.2 s, 1000 DA = 33.9 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.5/6.0/5.6 l/100 km, taux de CO₂ = 104 g/km.
Remarques :
- existe en version 7 places (description de cette fiche) ou en version 5 places (1511 kg) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 189, 533 ou 596 dm³ en version 7 places ou de 718 à 765 dm³ en version 5 places ;
- bien qu’annoncée par la marque à 183 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 181 km/h ;
- SCx déclaré par la marque = 0.77 m² pour un SCx mesuré de 0.769 m² ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1461 cm³ |
| Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
| Compression | 15.6:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
| Puissance | 110 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 260 Nm à 1750 tr/min |
| Régime maximal | 4500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère avec assistance électrique progressive |
| Diamètre de braquage | 11.9 mètres |
| Suspensions avant | Indépendante, jambes de force type MacPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs à gaz, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice transversale |
| Suspensions arrière | Essieu de torsion semi-rigide, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques |
| Freins avant | Disques ventilés (320 mm) |
| Freins arrière | Disques (290 mm) |
| Pneus avant | 195/55 R20 95H TL XL |
| Pneus arrière | 195/55 R20 95H TL XL |
Dimensions
| Longueur | 4634 mm |
| Largeur | 1866 mm |
| Hauteur | 1655 mm |
| Empattement | 2804 mm |
| Coffre | 596 litres |
| Voie avant | 1602 mm |
| Voie arrière | 1596 mm |
| Poids | 1550 kg |
| Réservoir | 53 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.77 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 181 km/h |
| 0-100 km/h | 12.5 secondes |
| 0-160 km/h | 46.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.3 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34 secondes |
| Rapport poids/puissance | 14,091 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 75,291 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.3 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 6.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 5.5 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 104 g/km |