Fiche technique Renault Megane IV Estate 1.5 dCi 110 (2016-2018)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2016-2018 |
Puissance fiscale | 5 chev. fisc. (CV) |
Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault K9K avec FAP (filtre à particules).
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto 6 rapports : Getrag MPS6 EDC (Efficient Dual Clutch = double embrayage à efficience énergétique) avec commandes au volant en mode shift.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de septembre 2016 à octobre 2018 (description de cette fiche) ; une version « Energy Eco2 » a été produite de septembre 2016 à avril 2017 (uniquement en boîte manuelle, SCx = 0.665 m², Cx = 0.305, VMax = 191 km/h, 0-100 km/h = 10.9 s, 0-160 km/h = 34.8 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mùixte = 3.9/5.9/5.1 l/l100 km, taux de CO₂ = 90 g/km.).
Carrière :
- 1ère génération ==> 1995 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 2ème génération ==> 2002 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 3ème génération ==> 2008 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 4ème génération ==> Berline 5 portes (2016 > 2020 en Phase I, 2020 > 2024 en Phase II) ;
- 4ème génération ==> Berline 4 portes (2016 > 2020 en Phase I, pas de Phase II) ;
- 4ème génération ==> Break (2016 > 2020 en Phase I, 2020 > 2024 en Phase II) ;
- 4ème génération ==> RS (2016 > 2023) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1320 kg, VMax = 190 km/h, 0-100 km/h = 11.4 s, 0-160 km/h = 35.9 s, 400 DA = 17.7 s, 1000 DA = 32.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.3/6.7/5.7 l/100 km, taux de CO₂ = 95 g/km.
Remarques :
- appellation Estate, Wagon, Grandtour ou Sport Tourer sur certains marchés ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 521 à 1504 dm³ ;
- SCx annoncé par la marque = 0.69 m² (0.67 pour la version Eco2) au lieu de 0.676 mesuré (0.665 pour la version Eco2) ;
- bien qu’annoncée par la marque à 188 km/h, la vitesse maxi atteint 190 km/h (191 en version Eco2) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto 6 rapports : Getrag MPS6 EDC (Efficient Dual Clutch = double embrayage à efficience énergétique) avec commandes au volant en mode shift.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de septembre 2016 à octobre 2018 (description de cette fiche) ; une version « Energy Eco2 » a été produite de septembre 2016 à avril 2017 (uniquement en boîte manuelle, SCx = 0.665 m², Cx = 0.305, VMax = 191 km/h, 0-100 km/h = 10.9 s, 0-160 km/h = 34.8 s, 400 DA = 17.5 s, 1000 DA = 32.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mùixte = 3.9/5.9/5.1 l/l100 km, taux de CO₂ = 90 g/km.).
Carrière :
- 1ère génération ==> 1995 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 2ème génération ==> 2002 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 3ème génération ==> 2008 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 4ème génération ==> Berline 5 portes (2016 > 2020 en Phase I, 2020 > 2024 en Phase II) ;
- 4ème génération ==> Berline 4 portes (2016 > 2020 en Phase I, pas de Phase II) ;
- 4ème génération ==> Break (2016 > 2020 en Phase I, 2020 > 2024 en Phase II) ;
- 4ème génération ==> RS (2016 > 2023) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 (voir détails sur les fiches dédiées E-Tech Electric).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1320 kg, VMax = 190 km/h, 0-100 km/h = 11.4 s, 0-160 km/h = 35.9 s, 400 DA = 17.7 s, 1000 DA = 32.7 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 4.3/6.7/5.7 l/100 km, taux de CO₂ = 95 g/km.
Remarques :
- appellation Estate, Wagon, Grandtour ou Sport Tourer sur certains marchés ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 521 à 1504 dm³ ;
- SCx annoncé par la marque = 0.69 m² (0.67 pour la version Eco2) au lieu de 0.676 mesuré (0.665 pour la version Eco2) ;
- bien qu’annoncée par la marque à 188 km/h, la vitesse maxi atteint 190 km/h (191 en version Eco2) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC
Fiche technique
Moteur
Type | 4 cylindres en ligne |
Disposition | Transversale avant |
Soupapes | 8 soupapes |
Cylindrée | 1461 cm³ |
Alésage x course | 76 x 80.5 mm |
Compression | 15.5:1 |
Distribution | Arbre à cames en tête |
Alimentation | Injection directe à rampe commune |
Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
Puissance | 110 ch à 4000 tr/min |
Couple | 260 Nm à 1750 tr/min |
Régime maximal | 4500 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 7 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère avec assistance électrique dégressive |
Diamètre de braquage | 11.9 mètres |
Suspensions avant | Pseudo McPherson |
Suspensions arrière | Essieu semi-rigide |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm) |
Freins arrière | Disques (260 mm) |
Pneus avant | 195/65 R15 H |
Pneus arrière | 195/65 R15 H |
Dimensions
Longueur | 4626 mm |
Largeur | 1814 mm |
Hauteur | 1449 mm |
Empattement | 2712 mm |
Coffre | 521 litres |
Voie avant | 1591 mm |
Voie arrière | 1586 mm |
Poids | 1312 kg |
Réservoir | 47 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.68 m² |
Performances
Vitesse maximale | 190 km/h |
0-100 km/h | 10.8 secondes |
0-160 km/h | 35.8 secondes |
400 mètres D.A. | 17.5 secondes |
1000 mètres D.A. | 32.3 secondes |
Rapport poids/puissance | 11,927 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 75,291 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 4.1 litres au 100 |
Conso. urbaine | 6.2 litres au 100 |
Conso. mixte | 5.4 litres au 100 |
Émissions de CO2 | 95 g/km |