Fiche technique Cadillac ATS Coupé 3.6 V6 340 AWD (2015-2019)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2015-2019 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix : en 2015 au Canada ==> 48 735 CAD (32 805 € ou 39 430 € en valeur 2025 compte de l’érosion monétaire due à l’inflation).
Moteur : GM LGX avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 8 rapports : Hydra-Matic 8L45 avec shift mode manuel.
Production :
- modèle produit aux États-Unis et distribué sur le marché nord-américain ;
- mi-2015 > mi-2016 ==> description de cette fiche ;
- mi-2016 > mi-2019 ==> 340 ch à 6800 tr/mn, 386 Nm à 5300 tr/mn, VMax = 278 km/h, 0-100 km/h = 5.3 s, 0-160 km/h = 12.5 s, 0-200 km/h = 20.5 s, 400 DA = 13.4 s, 1000 DA = 24.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.3/16.5/13.1 l/100 km.
Remarque : en modifiant légèrement sa cylindrée par une augmentation de l’alésage, à partir de ce millésime, ce moteur n’est plus compatible avec la fonction E85 (essence/éthanol).
Modèle associé : Cadillac ATS Sedan.
Moteur : GM LGX avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte auto 8 rapports : Hydra-Matic 8L45 avec shift mode manuel.
Production :
- modèle produit aux États-Unis et distribué sur le marché nord-américain ;
- mi-2015 > mi-2016 ==> description de cette fiche ;
- mi-2016 > mi-2019 ==> 340 ch à 6800 tr/mn, 386 Nm à 5300 tr/mn, VMax = 278 km/h, 0-100 km/h = 5.3 s, 0-160 km/h = 12.5 s, 0-200 km/h = 20.5 s, 400 DA = 13.4 s, 1000 DA = 24.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 9.3/16.5/13.1 l/100 km.
Remarque : en modifiant légèrement sa cylindrée par une augmentation de l’alésage, à partir de ce millésime, ce moteur n’est plus compatible avec la fonction E85 (essence/éthanol).
Modèle associé : Cadillac ATS Sedan.
Fiche technique
Moteur
| Type | V6 |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 24 soupapes |
| Cylindrée | 3640 cm³ |
| Alésage x course | 95 x 85.6 mm |
| Compression | 11.5:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête, entraînement par chaîne, calage variable des soupapes VVT |
| Alimentation | Injection directe haute pression |
| Puissance | 338 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 386 Nm à 4800 tr/min |
| Régime maximal | 7200 tr/min |
Transmission
| Type | Intégrale |
| Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée électriquement |
| Diamètre de braquage | 12.1 mètres |
| Suspensions avant | Indépendante type MacPherson, jambes de force, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Indépendante multibras |
| Freins avant | Disques ventilés (321 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (315 mm) |
| Pneus avant | 235/35 R18 V |
| Pneus arrière | 235/35 R18 V |
Dimensions
| Longueur | 4663 mm |
| Largeur | 1841 mm |
| Hauteur | 1392 mm |
| Empattement | 2775 mm |
| Coffre | 295 litres |
| Voie avant | 1532 mm |
| Voie arrière | 1568 mm |
| Poids | 1675 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.29 |
| SCx | 0.62 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 277 km/h |
| 0-100 km/h | 5.3 secondes |
| 0-160 km/h | 12.6 secondes |
| 0-200 km/h | 20.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 13.5 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 24.6 secondes |
| Rapport poids/puissance | 4,956 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 92,857 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 9.2 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 15.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 12.8 litres au 100 |