Fiche technique Ford Escort RS1800 Rally Car (1975-1984)

Fiche technique Ford Escort RS1800 Rally Car (1975-1984)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1975-1984
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: Cosworth BDA/BDG

Icônes du rallye mondial, développée à partir de la Ford Escort MkII pour dominer les compétitions internationales de la fin des années 1970 et du début des années 1980. Elle a permis à Ford de remporter de nombreux succès, dont le titre mondial des constructeurs en 1979 et le premier titre mondial pilote pour Björn Waldegård.

Palmarès et héritage

Succès majeurs :
- Championnat du monde des rallyes 1979 : Titre constructeurs et pilote (Waldegård), podiums pour Mikkola et Vatanen
- Cinq victoires consécutives au RAC Rally (1975–1979)

- Caractéristiques visuelles : Extensions d’ailes larges, quatre phares longue portée pour les spéciales de nuit, look agressif et reconnaissable

Fiche technique

Moteur

Type4 cylindres en ligne
DispositionLongitudinale avant
Cylindrée2000 cm³
Alésage x course90.4 x 77.6 mm
Compression11.5:1
DistributionDouble arbre à cames en tête
Alimentation2 carburateurs
Puissance265 ch à 8000 tr/min
Couple217 Nm à 6750 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 5 rapports

Châssis et roues

Freins avantDisques ventilés
Freins arrièreDisques ventilés

Dimensions

Longueur4058 mm
Largeur1740 mm
Hauteur1384 mm
Poids980 kg

Performances

Rapport poids/puissance3,698 kg/ch
Rapport puissance/litre132,5 ch/litre