Production typique japonaise cherchant à concurrencer les gros coupés américains sur leur terre (Camaro,, Firebird, et même Corvette). Souvent modèles Targa ou T-Top, très bien équipés et très lourds !
Cette Supra (au début des années 80, il s'agissait d'une Célica Supra pour "supérieure", puis c'est devenu un modèle à part) rempli bien le cahier des charges !
Il s'agissait aussi de concurrencer et de dépasser Nissan et son gros coupé 300 ZX (6 cyl, 3 L 170 cv en atmo ), c'est chose faite grâce à une culasse 24 soupapes qui coiffe le 6 cylindres en ligne de la GT. Puis quand Nissan répliquera avec sa 300 ZX turbo (228 cv), Toyota conservera son avance avec sa Supra Turbo 24v (235 cv). Nissan 300 ZX bi-turbo (285 cv)...Toyota Supra bi -turbo (330 cv)...