Designer: Ulf Weidhase
Moteur: BMW P60 B40

Conçue avant tout pour répondre aux exigences d’homologation de la réglementation American Le Mans Series (ALMS) : la version de course, dotée d’un V8 inédit, devait impérativement avoir une déclinaison routière produite en (très) petite série.

Pour permettre à la M3 GTR de courir en ALMS, BMW a dû produire au moins 10 exemplaires routiers en 12 mois, car le moteur V8 4,0 L n’était pas disponible sur la M3 de série. Cette « Strassenversion » n’a donc été assemblée qu’à la demande expresse de la FIA/ALMS.

Officiellement, 10 exemplaires étaient prévus, mais il semblerait que seuls 6 aient été réellement construits, dont 3 seulement à un niveau de finition « production » : ils sont aujourd’hui conservés par BMW Group Classic et n’ont jamais été vendus à des particuliers.