Fiche technique Renault Safrane 2.0i 110 (1992-1996)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1992-1996 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions et prix :
RN ==> 141500 FRF en juillet 1993, 145000 FRF en juillet 1994 ;
RT.
Moteur : Renault J6R (823)(Renault/PSA Douvrin, série J) avec catalyseur 3 voies et sonde Lamba-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports ou auto 4 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 1992 à juillet 1996.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 174 km/h, 0-100 km/h = 14.1 s, 0-160 km/h = 47.2 s, 400 DA = 19.4 s, 1000 DA = 35.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.5/11.4/9.8 l/100 km.
Remarques :
- puissance et couple aux normes DIN (105 ch et 155 Nm aux normes ECE) ;
- selon la configuration, la capacité du coffre varie de 480 à 1360 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 189 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 186 km/h.
RN ==> 141500 FRF en juillet 1993, 145000 FRF en juillet 1994 ;
RT.
Moteur : Renault J6R (823)(Renault/PSA Douvrin, série J) avec catalyseur 3 voies et sonde Lamba-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports ou auto 4 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 1992 à juillet 1996.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 174 km/h, 0-100 km/h = 14.1 s, 0-160 km/h = 47.2 s, 400 DA = 19.4 s, 1000 DA = 35.5 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 7.5/11.4/9.8 l/100 km.
Remarques :
- puissance et couple aux normes DIN (105 ch et 155 Nm aux normes ECE) ;
- selon la configuration, la capacité du coffre varie de 480 à 1360 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 189 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 186 km/h.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1995 cm³ |
| Alésage x course | 88 x 82 mm |
| Compression | 9.2:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte électronique Bendix |
| Puissance | 107 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 159 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (262 mm) |
| Freins arrière | Tambours (228.6 mm) ou disques (265 mm) |
| Pneus avant | 185/70 R14 T |
| Pneus arrière | 185/70 R14 T |
Dimensions
| Longueur | 4734 mm |
| Largeur | 1818 mm |
| Hauteur | 1443 mm |
| Empattement | 2764 mm |
| Coffre | 480 litres |
| Voie avant | 1530 mm |
| Voie arrière | 1480 mm |
| Poids | 1370 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.65 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 186 km/h |
| 0-100 km/h | 13 secondes |
| 0-160 km/h | 41.1 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 12,804 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 53,634 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.1 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 11.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.5 litres au 100 |