Fiche technique Renault Safrane 2.5 dT 115 (1992-1996)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1992-1996 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Finitions et prix :
- RN ==> à partir de 172 000 FRF en juillet 1993 et juillet 1994 ;
- RT ==> à partir de 190 500 FRF en juillet 1993 et 1994 ;
- RXE.
Moteur : Renault S8U.
Boîte manuelle 5 rapports ou auto 4 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de décembre 1992 à juillet 1996 (la boîte auto n’arrive qu’à partir de mi-1993.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 184 km/h, 0-100 km/h = 14.3 s, 0-160 km/h = 47.6 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 35.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.7/10.2/8.8 l/100 km.
Remarques :
- puissance et couple aux normes DIN (113 ch et 225 Nm aux normes ECE) ;
- selon la configuration, la capacité du coffre varie de 480 à 1360 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 195 km/h (190 en boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 187 km/h (184 en boîte auto).
- RN ==> à partir de 172 000 FRF en juillet 1993 et juillet 1994 ;
- RT ==> à partir de 190 500 FRF en juillet 1993 et 1994 ;
- RXE.
Moteur : Renault S8U.
Boîte manuelle 5 rapports ou auto 4 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de décembre 1992 à juillet 1996 (la boîte auto n’arrive qu’à partir de mi-1993.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : + 30 kg, VMax = 184 km/h, 0-100 km/h = 14.3 s, 0-160 km/h = 47.6 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 35.0 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 6.7/10.2/8.8 l/100 km.
Remarques :
- puissance et couple aux normes DIN (113 ch et 225 Nm aux normes ECE) ;
- selon la configuration, la capacité du coffre varie de 480 à 1360 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 195 km/h (190 en boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 187 km/h (184 en boîte auto).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 2500 cm³ |
| Alésage x course | 93 x 92 mm |
| Compression | 21.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte |
| Suralimentation | Turbo KKK K16 0.87 bar + intercooler |
| Puissance | 115 ch à 4200 tr/min |
| Couple | 245 Nm à 2400 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée hydrauliquement |
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo MacPherson, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés (262 mm) |
| Freins arrière | Disques (265 mm) |
| Pneus avant | 195/60 R15 H |
| Pneus arrière | 195/60 R15 H |
Dimensions
| Longueur | 4734 mm |
| Largeur | 1818 mm |
| Hauteur | 1443 mm |
| Empattement | 2764 mm |
| Coffre | 480 litres |
| Voie avant | 1530 mm |
| Voie arrière | 1480 mm |
| Poids | 1565 kg |
| Réservoir | 80 litres |
| Cx | 0.30 |
| SCx | 0.65 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 187 km/h |
| 0-100 km/h | 12.1 secondes |
| 0-160 km/h | 39.3 secondes |
| 400 mètres D.A. | 18.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 33.4 secondes |
| Rapport poids/puissance | 13,609 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 46 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 9.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 8.6 litres au 100 |