
Fiche technique Abarth SE030 (1974)
Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
Années de production | 1974 |
Production | 2 exemplaire(s) |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Prototype de voiture de course développé par Abarth en collaboration avec FIAT et dessiné par Pininfarina. Elle a été conçue dans le contexte du projet X1/20, qui donnera naissance à la Lancia Beta Montecarlo, et visait à promouvoir la technologie et le savoir-faire sportif du groupe Fiat sur la scène des compétitions routières et circuit.
Histoire et carrière
- La SE030 a été engagée pour la première fois au Tour d’Italie 1974, où elle termine à une remarquable 2e place derrière la Lancia Stratos, démontrant son potentiel malgré une concurrence très relevée.
- La voiture n’a eu qu’une carrière très brève : après cette course, les deux exemplaires produits ont surtout servi de laboratoire roulant pour affiner le développement du châssis et de la mécanique de la future Lancia Montecarlo.
- La SE030 marque donc une étape clé dans la transition entre les prototypes Abarth et les futures Lancia de rallye, notamment la Lancia Rally 037, descendante directe de cette lignée.
Particularités
- La SE030 est l’un des derniers prototypes de course à moteur central développés par Abarth avant l’intégration complète de la marque au sein du groupe Fiat.
Prototype de voiture de course développé par Abarth en collaboration avec FIAT et dessiné par Pininfarina. Elle a été conçue dans le contexte du projet X1/20, qui donnera naissance à la Lancia Beta Montecarlo, et visait à promouvoir la technologie et le savoir-faire sportif du groupe Fiat sur la scène des compétitions routières et circuit.
Histoire et carrière
- La SE030 a été engagée pour la première fois au Tour d’Italie 1974, où elle termine à une remarquable 2e place derrière la Lancia Stratos, démontrant son potentiel malgré une concurrence très relevée.
- La voiture n’a eu qu’une carrière très brève : après cette course, les deux exemplaires produits ont surtout servi de laboratoire roulant pour affiner le développement du châssis et de la mécanique de la future Lancia Montecarlo.
- La SE030 marque donc une étape clé dans la transition entre les prototypes Abarth et les futures Lancia de rallye, notamment la Lancia Rally 037, descendante directe de cette lignée.
Particularités
- La SE030 est l’un des derniers prototypes de course à moteur central développés par Abarth avant l’intégration complète de la marque au sein du groupe Fiat.
Fiche technique
Moteur
Type | V6 |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Cylindrée | 3481 cm³ |
Alimentation | 3 carburateurs Weber 48 IDF double corps |
Puissance | 285 ch à 6000 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Dimensions
Empattement | 2300 mm |
Poids | 910 kg |
Performances
Vitesse maximale | 275 km/h |
Rapport poids/puissance | 3,193 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 81,873 ch/litre |