Fiche technique Lola LC90 (1990)

Fiche technique Lola LC90 (1990)

Catégorie Course/Rallye/Enduro
Années de production1990
ÉnergieEssence

Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires

Moteur: Lamborghini LE3512

La Lola LC90 est une monoplace de Formule 1 utilisée durant la saison 1990 par l’écurie Larrousse sous le nom officiel ESPO Larrousse F1. Elle a été conçue par Eric Broadley et Chris Murphy.

Histoire

Sur la piste, la LC90 a connu un début de saison modeste, mais s’est distinguée par une belle performance de son pilote japonais Aguri Suzuki, qui signa le premier et unique podium pour Lamborghini en F1 avec une 3e place au Grand Prix du Japon 1990, devant le public local, dans une course marquée par de nombreux abandons. La voiture affichait un châssis performant et une motorisation puissante, ce qui lui permit de marquer 11 points au total pour finir 6e au championnat des constructeurs cette année-là.

Fiche technique

Moteur

TypeV12 à 80°
DispositionLongitudinale centrale arrière
Soupapes48 soupapes
Cylindrée3493 cm³
Puissance640 ch à 13000 tr/min

Transmission

TypePropulsion
Boîte de vitessesManuelle 6 rapports

Châssis et roues

Suspensions avantDoubles triangles (double wishbones) avec système pushrod et ressorts/amortisseurs jumelés
Suspensions arrièreDoubles triangles (double wishbones) avec système pushrod et ressorts/amortisseurs jumelés

Dimensions

Empattement2850 mm
Voie avant1810 mm
Voie arrière1620 mm
Poids520 kg

Performances

Rapport poids/puissance0,813 kg/ch
Rapport puissance/litre183,224 ch/litre