Versions :
- Type NN ==> 1924 > 1926 (1er modèle avec radiateur AR, jantes pleines et logo rond, description de cette fiche) ;
- Type NN1 ==> 1927 (15 ch, nouveau badge Renault en forme de losange à la place du logo rond );
- Type NN2 ==> 1928 > 1930 (15 ch, embrayage monodisque, allumage par batterie).
Moteur : Renault avec refroidissement liquide.
Boîte : manuelle 3 rapports.
Production : modèle fabriqué en France à Boulogne-Billancourt et distribué de 1924 à 1930.
Remarques :
- selon la transmission choisie, la VMax varie entre 41 et 57 km/h (et même 60-70 km/h pour certains modèles Type NN2) ;
- une version Type NN, en 1927, a relié Boulogne-Billancourt au Sahara via Alger et a parcouru 18 000 km en 36 jours.