Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Designer: Pininfarina
Prototype fondateur du projet qui deviendra la mythique Lancia Rally 037, voiture de rallye emblématique du Groupe B et dernière deux roues motrices à remporter le Championnat du monde des rallyes.
Le prototype SE037-001 effectue ses premiers tours de roue le 23 septembre 1980 sur la piste privée de Campo Volo à Turin, en présence de Paolo Messori (Abarth), Giorgio Pianta (pilote d’essai) et Renzo Avidano (ex-directeur Abarth).
Fiche technique
Moteur
Type
4 cylindres en ligne
Soupapes
16 soupapes
Cylindrée
1995 cm³
Distribution
Double arbre à cames en tête
Alimentation
Compresseur volumétrique Abarth Volumex
Puissance
205 ch
Transmission
Type
Propulsion
Boîte de vitesses
Manuelle 5 rapports
Châssis et roues
Suspensions avant
Doubles triangles, combinés ressorts-amortisseurs, géométrie facilement modifiable pour l’adaptation rallye
Suspensions arrière
Doubles triangles, combinés ressorts-amortisseurs, géométrie facilement modifiable pour l’adaptation rallye
