
Fiche technique Ken Okuyama Design kode0 (2017)
Catégorie | Prototype/Concept-car |
Années de production | 2017 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Supercar unique, révélé en 2017 par le designer japonais Ken Okuyama, célèbre pour avoir dessiné la Ferrari Enzo et la Maserati Quattroporte. La kode0 incarne un hommage moderne aux concept-cars "wedge" (en forme de coin) des années 1970, tout en exploitant la technologie et la mécanique d’une Lamborghini Aventador.
Origine et philosophie
- Base technique : Lamborghini Aventador, dont elle reprend la monocoque carbone, la transmission intégrale et la mécanique.
- Design : Inspiré par la Lancia Stratos HF Zero de Marcello Gandini, la kode0 affiche un profil extrêmement bas, des lignes tendues et une carrosserie en fibre de carbone, avec des éléments laissés bruts pour souligner la technicité.
- Production : Modèle unique (one-off), dévoilé au Pebble Beach Concours d’Elegance 2017.
Design et innovations
- Carrosserie : Entièrement en fibre de carbone, finition argentée avec des panneaux bruts apparents, lignes en "Z" sur les flancs, splitter avant dramatique, extracteur arrière massif, quadruple échappement central en triangle.
- Aérodynamique : Profil ultra-bas, nombreux extracteurs et prises d’air, six ventilateurs de refroidissement peints en vert signature à l’arrière.
- Détails : Jantes Novitec centre-lock, pneus Pirelli P Zero, phares à LED verticaux intégrés, portes à ouverture classique.
Origine et philosophie
- Base technique : Lamborghini Aventador, dont elle reprend la monocoque carbone, la transmission intégrale et la mécanique.
- Design : Inspiré par la Lancia Stratos HF Zero de Marcello Gandini, la kode0 affiche un profil extrêmement bas, des lignes tendues et une carrosserie en fibre de carbone, avec des éléments laissés bruts pour souligner la technicité.
- Production : Modèle unique (one-off), dévoilé au Pebble Beach Concours d’Elegance 2017.
Design et innovations
- Carrosserie : Entièrement en fibre de carbone, finition argentée avec des panneaux bruts apparents, lignes en "Z" sur les flancs, splitter avant dramatique, extracteur arrière massif, quadruple échappement central en triangle.
- Aérodynamique : Profil ultra-bas, nombreux extracteurs et prises d’air, six ventilateurs de refroidissement peints en vert signature à l’arrière.
- Détails : Jantes Novitec centre-lock, pneus Pirelli P Zero, phares à LED verticaux intégrés, portes à ouverture classique.
Fiche technique
Moteur
Type | V12 à 60° |
Disposition | Longitudinale centrale arrière |
Soupapes | 48 soupapes |
Cylindrée | 6498 cm³ |
Alésage x course | 95 x 76.4 mm |
Compression | 11.8:1 |
Alimentation | injection Lamborghini |
Puissance | 700 ch à 8250 tr/min |
Couple | 690 Nm à 5500 tr/min |
Transmission
Type | Intégrale |
Boîte de vitesses | ISR 7 rapports |
Châssis et roues
Freins avant | Disques ventilés (400 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (380 mm) |
Pneus avant | 255/35 ZR20 |
Pneus arrière | 355/25 ZR21 |
Dimensions
Longueur | 4635 mm |
Largeur | 2125 mm |
Hauteur | 1135 mm |
Empattement | 2700 mm |
Voie avant | 1810 mm |
Voie arrière | 1760 mm |
Poids | 1550 kg |
Performances
Vitesse maximale | 340 km/h |
0-100 km/h | 2.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 2,214 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 107,725 ch/litre |