Version pour le marché italien qui pénalise fiscalement les cylindrées supérieures à 2 litres, donc entre autre la 325i et la M3. C'est le moteur de cette dernière (modifié, course plus courte) qui a été retenu.
C'est aussi un modèle particulier, entre autre, pour la puissance extraordinaire de 192 CV (1990 cm3) du moteur. Pendant plus de dix ans cela a été le moteur 2 litres atmosphérique le plus puissant du monde !
Mais contrairement à ce que l'on peut lire sur certains sites, ce n'est pas le record du rendement. 20 ans auparavant, une certaine Lamborghini Miura SV proposait 98 cv par litre de cylindrée...et pour ce qui est du marché italien, Ferrari a fabriqué une Dino 206 GT avec un 2 litres de 180 cv, ce qui n'est pas si mal pour l'époque.