Fiche technique Renault Talisman Estate 2.0 Blue dCi 200 (2019-2020)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2019-2020 |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault M9R avec catalyseur d’oxydations, DPF (Diesel Particules Filter (filtre à particules pour moteur Diesel) et SCR (Selective Catalytic Réduction = réduction sélective catalytique avec AdBlue®).
Boîte auto 6 rapports : Getrag MPS6 EDC avec mode manuel shift (Efficient Dual Clutch = double embrayage à efficacité énergétique).
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de mars 2019 à mai 2020.
Remarques :
- Phase I de 2015 à 2020 ;
- Phase II de 2020 à 2022 (voir les fiches dédiées) ;
- selon les marchés, cette version peut s’appeler Break, Estate, Wagon, Grandtour ou Sport Tourer ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 461, 503 ou 1681 dm³ ;
- diamètre de braquage avec l’option « 4 roues directrices » = 11.3 m ;
- bien qu’annoncée par la marque à 224 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 223 km/h ;
- SCx déclaré par la marque = 0.747 m² pour un SCx mesuré de 0.739 m² ;
- taux de CO₂ selon les normes WLTP (130 g/km selon les anciennes NEDC).
Boîte auto 6 rapports : Getrag MPS6 EDC avec mode manuel shift (Efficient Dual Clutch = double embrayage à efficacité énergétique).
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de mars 2019 à mai 2020.
Remarques :
- Phase I de 2015 à 2020 ;
- Phase II de 2020 à 2022 (voir les fiches dédiées) ;
- selon les marchés, cette version peut s’appeler Break, Estate, Wagon, Grandtour ou Sport Tourer ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 461, 503 ou 1681 dm³ ;
- diamètre de braquage avec l’option « 4 roues directrices » = 11.3 m ;
- bien qu’annoncée par la marque à 224 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 223 km/h ;
- SCx déclaré par la marque = 0.747 m² pour un SCx mesuré de 0.739 m² ;
- taux de CO₂ selon les normes WLTP (130 g/km selon les anciennes NEDC).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1997 cm³ |
| Alésage x course | 85 x 88 mm |
| Compression | 15.1:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune 2500 bar |
| Suralimentation | Turbo + intercooler |
| Puissance | 200 ch à 3500 tr/min |
| Couple | 400 Nm à 1750 tr/min |
| Régime maximal | 5000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Automatique 6 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère avec assistance électrique |
| Diamètre de braquage | 12.1 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo MacPherson, jambes de force avec ressorts hélicoïdaux, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice transversale |
| Suspensions arrière | Essieu semi-rigide |
| Freins avant | Disques ventilés (320 mm) |
| Freins arrière | Disques (290 mm) |
| Pneus avant | 245/45 R18 100W |
| Pneus arrière | 245/45 R18 100W |
Dimensions
| Longueur | 4865 mm |
| Largeur | 1870 mm |
| Hauteur | 1465 mm |
| Empattement | 2809 mm |
| Coffre | 503 litres |
| Voie avant | 1614 mm |
| Voie arrière | 1609 mm |
| Poids | 1638 kg |
| Réservoir | 51 litres |
| Cx | 0.33 |
| SCx | 0.74 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 223 km/h |
| 0-100 km/h | 7.9 secondes |
| 0-160 km/h | 20.3 secondes |
| 0-200 km/h | 43 secondes |
| 400 mètres D.A. | 15.8 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 28.7 secondes |
| Rapport poids/puissance | 8,19 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 100,15 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6.8 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 162 g/km |