Voiture de rallye tchécoslovaque conçue pour répondre à la réglementation du mythique Groupe B. Elle se distingue par son architecture atypique : moteur arrière, propulsion et une conception axée sur la légèreté et la fiabilité, dans une catégorie dominée par des monstres surpuissants.

Palmarès et carrière

- Débuts : Première apparition en compétition en février 1985 (Rallye Valašská zima), avec un triplé dès la première sortie.

Résultats internationaux :
- 15e au RAC Rally 1985 (Royaume-Uni)
- 1er de classe et 13e au général à l’Acropolis Rally 1986 (Grèce)
- 6e au général au Rallye San Remo 1986 (Italie)
- Victoire de classe au Marlboro Günaydin Turkish Rally (ERC).

- Fin de carrière : La fin du Groupe B en 1986 a limité sa carrière internationale. Elle a continué à briller dans les championnats nationaux et de l’Est européen, remportant le championnat tchécoslovaque en 1988.