
Fiche technique Renault Megane E-Tech Electric ER EV60 220 (2022)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 2022 à aujourd'hui |
Énergie | Électrique |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
BEV = Battery Electric Vehicle (véhicule 100% électrique).
Prix 2024 et finitions :
- Iconic ==> à partir de 42 000 € ;
- Techno ==> à partir de 40 000 € ;
- Optimum ==> à partir de 41 700 € ;
- Super ==> à partir de 41 700 €.
Moteur : EESM (Electrically Excited Synchronous Motor = moteur synchrone à excitation électrique) de 218 ch (160 kW) de 5473 à 11688 tr/mn et 300 Nm de 0 à 4714 tr/mn.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen à partir de février 2022.
Carrière :
- 1ère génération ==> 1995 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 2ème génération ==> 2002 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 3ème génération ==> 2008 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 4ème génération ==> 2016 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 et uniquement 100% électrique.
Consommation :
- extraurbaine = de 16.0 à 17.6 kWh ;
- urbaine = de 13.7 à 15.1 kWh ;
- mixte = 15.9 kWh.
Autonomie :
- extraurbaine = de 340 à 375 km ;
- urbaine = de 395 à 440 km ;
- autoroute = de 245 à 270 km ;
- mixte = 377 km.
Recharge :
- connecteur AC ==> type 2 ;
- puissance maxi AC ==> 7 kW monophasé (Iconic, Techno ou Super) ou 22 kW triphasé (Optimum) ;
- puissance maxi DC ==> 220 kW ;
- connecteur DC ==> combo CCS.
Remarques :
- capacité énergétique de la batterie = 60 kWh, 394 kg et 288 cellules (LG) ;
- voltage = 360 V ;
- SCx annoncé par la marque = 0.713 m² au lieu de 0.674 mesuré ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 440 à 1332 dm³.
Prix 2024 et finitions :
- Iconic ==> à partir de 42 000 € ;
- Techno ==> à partir de 40 000 € ;
- Optimum ==> à partir de 41 700 € ;
- Super ==> à partir de 41 700 €.
Moteur : EESM (Electrically Excited Synchronous Motor = moteur synchrone à excitation électrique) de 218 ch (160 kW) de 5473 à 11688 tr/mn et 300 Nm de 0 à 4714 tr/mn.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen à partir de février 2022.
Carrière :
- 1ère génération ==> 1995 > 2003 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 2ème génération ==> 2002 > 2009 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 3ème génération ==> 2008 > 2016 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 4ème génération ==> 2016 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées) ;
- 5ème génération ==> à partir de 2022 et uniquement 100% électrique.
Consommation :
- extraurbaine = de 16.0 à 17.6 kWh ;
- urbaine = de 13.7 à 15.1 kWh ;
- mixte = 15.9 kWh.
Autonomie :
- extraurbaine = de 340 à 375 km ;
- urbaine = de 395 à 440 km ;
- autoroute = de 245 à 270 km ;
- mixte = 377 km.
Recharge :
- connecteur AC ==> type 2 ;
- puissance maxi AC ==> 7 kW monophasé (Iconic, Techno ou Super) ou 22 kW triphasé (Optimum) ;
- puissance maxi DC ==> 220 kW ;
- connecteur DC ==> combo CCS.
Remarques :
- capacité énergétique de la batterie = 60 kWh, 394 kg et 288 cellules (LG) ;
- voltage = 360 V ;
- SCx annoncé par la marque = 0.713 m² au lieu de 0.674 mesuré ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 440 à 1332 dm³.
Fiche technique
Moteur
Type | Electrique synchrone |
Puissance | 218 ch à 5473 tr/min |
Couple | 300 Nm |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
Châssis et roues
Diamètre de braquage | 10.6 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (320 mm) |
Freins arrière | Disques (292 mm) |
Pneus avant | 215/45 R20 95T |
Pneus arrière | 215/45 R20 95T |
Dimensions
Longueur | 4199 mm |
Largeur | 1768 mm |
Hauteur | 1505 mm |
Empattement | 2685 mm |
Coffre | 440 litres |
Voie avant | 1548 mm |
Voie arrière | 1530 mm |
Poids | 1636 kg |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.67 m² |
Performances
Vitesse maximale | 160 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 7.5 secondes |
0-160 km/h | 17.9 secondes |
400 mètres D.A. | 15.4 secondes |
1000 mètres D.A. | 28.5 secondes |
Rapport poids/puissance | 7,505 kg/ch |