le 4 cylindres 2 litres de la 356 Carrera étant trop pointu à utiliser, il a été décidé de monter un 6 cylindres avec deux ventilateurs et deux arbres à cames superposés à l'origine de nombreux problèmes...La configuration retenue sera celle de la 901 future 911...La carrosserie déplut à Mr Porsche...elle sera redessinée.