Fiche technique Isuzu D-Max III Crew Cab 1.9 DDi 150 (2020)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2020 à aujourd'hui |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Isuzu RZ4E-TC
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Longitudinale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1898 cm³ |
| Alésage x course | 80 x 94.4 mm |
| Compression | 15.9:1 |
| Alimentation | Common rail, injection directe |
| Suralimentation | Turbo VGS |
| Puissance | 150 ch à 3600 tr/min |
| Couple | 350 Nm à 2600 tr/min |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports |
Châssis et roues
| Freins avant | Disques ventilés (320 mm) |
| Freins arrière | Tambours (295 mm) |
| Pneus avant | 255/65 R17 |
| Pneus arrière | 255/65 R17 |
Dimensions
| Longueur | 5270 mm |
| Largeur | 1870 mm |
| Hauteur | 1785 mm |
| Empattement | 3125 mm |
| Voie avant | 1570 mm |
| Voie arrière | 1570 mm |
| Poids | 1950 kg |
| Réservoir | 76 litres |
Performances
| Rapport poids/puissance | 13 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 79,031 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.3 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6.7 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 177 g/km |