Fiche technique Mazda 626 II 5 portes 1.6 (GC) (1983-1987)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1983-1987 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Toyota.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
La 626 s’appelle Montrose au Royaume-Uni.
Disponible uniquement en finition LX.
Modifications à partir de mai 1985 : boîte manuelle uniquement, 80 ch, 119 Nm, 1025 kg, VMax = 167 km/h.
La version réservée au marché allemand (1983-1985) dispose de 80 ch et de 121 Nm (1025 kg, VMax = 167 km/h).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1983-1985 : 1023 kg, 0-100 km/h = 16.0 s, 0-160 km/h = 71.9 s, 400 DA = 20.4 s, 1000 DA = 37.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.5/13.5/11.4 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Boîte auto : Mazda-Jatco.
Modèle importé du Japon pour l’Europe.
La 626 s’appelle Montrose au Royaume-Uni.
Disponible uniquement en finition LX.
Modifications à partir de mai 1985 : boîte manuelle uniquement, 80 ch, 119 Nm, 1025 kg, VMax = 167 km/h.
La version réservée au marché allemand (1983-1985) dispose de 80 ch et de 121 Nm (1025 kg, VMax = 167 km/h).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 1983-1985 : 1023 kg, 0-100 km/h = 16.0 s, 0-160 km/h = 71.9 s, 400 DA = 20.4 s, 1000 DA = 37.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.5/13.5/11.4 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Capella IV
Ford Telstar I (AR-AS)(Australie)
Ford Telstar I (Japon)
Kia Capital
Kia Concord.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1587 cm³ |
| Alésage x course | 81 x 77 mm |
| Compression | 8.6:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Carburateur |
| Puissance | 82 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 120 Nm à 3800 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 3 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Freins avant | Disques (229 mm) |
| Freins arrière | Tambours (229 mm) |
| Pneus avant | 165 SR 13 |
| Pneus arrière | 165 SR 13 |
Dimensions
| Longueur | 4430 mm |
| Largeur | 1690 mm |
| Hauteur | 1350 mm |
| Empattement | 2509 mm |
| Coffre | 404 litres |
| Voie avant | 1430 mm |
| Voie arrière | 1425 mm |
| Poids | 1013 kg |
| Réservoir | 60 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.66 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 168 km/h |
| 0-100 km/h | 13.5 secondes |
| 0-160 km/h | 52.7 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 34.8 secondes |
| Rapport poids/puissance | 12,354 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 51,67 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 7.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 10.4 litres au 100 |
| Conso. mixte | 9.4 litres au 100 |