Fiche technique Mazda Familia IX S-Wagon Field Break 2.0 170 (BJ) (2001)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2001 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda FS.
Boîte auto : Ford4F27E / Mazda FN4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Proposé seulement en 4WD avec boîte manuelle 5 rapports (description de cette fiche), la version boîte auto existe en 2WD et 4WD.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2WD : - 100 kg, VMax = 205 km/h, 0-100 km/h = 9.5 s, 0-160 km/h = 25.9 s, 0-200 km/h = 63.3 s, 400 DA = 16.6 s, 1000 DA = 30.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/12.0/10.5 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto ActiveMatic 4WD : + 30 kg, VMax = 198 km/h, 0-100 km/h = 10.3 s, 0-160 km/h = 28.8 s 400 DA = 17.1 s, 1000 DA = 31.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.4/12.9/11.1 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Protege III
Ford Laser Lidea (Japon)
Ford Laser V (Australie)
Mazda 323 VI.
Boîte auto : Ford4F27E / Mazda FN4A-EL.
Modèle fabriqué au Japon et non exporté.
Proposé seulement en 4WD avec boîte manuelle 5 rapports (description de cette fiche), la version boîte auto existe en 2WD et 4WD.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto 2WD : - 100 kg, VMax = 205 km/h, 0-100 km/h = 9.5 s, 0-160 km/h = 25.9 s, 0-200 km/h = 63.3 s, 400 DA = 16.6 s, 1000 DA = 30.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.0/12.0/10.5 l/100 km.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto ActiveMatic 4WD : + 30 kg, VMax = 198 km/h, 0-100 km/h = 10.3 s, 0-160 km/h = 28.8 s 400 DA = 17.1 s, 1000 DA = 31.4 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 8.4/12.9/11.1 l/100 km.
Modèles dérivés :
Mazda Protege III
Ford Laser Lidea (Japon)
Ford Laser V (Australie)
Mazda 323 VI.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1991 cm³ |
| Alésage x course | 83 x 92 mm |
| Compression | 10.4:1 |
| Distribution | Double arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 170 ch à 6800 tr/min |
| Couple | 180 Nm à 5000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction|Intégrale |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 11.4 mètres |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Pneus avant | 195/60 R15 V |
| Pneus arrière | 195/60 R15 V |
Dimensions
| Longueur | 4290 mm |
| Largeur | 1695 mm |
| Hauteur | 1435 mm |
| Empattement | 2610 mm |
| Voie avant | 1460 mm |
| Voie arrière | 1470 mm |
| Poids | 1340 kg |
| Réservoir | 55 litres |
| Cx | 0.35 |
| SCx | 0.71 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 208 km/h |
| 0-100 km/h | 9.4 secondes |
| 0-160 km/h | 25.1 secondes |
| 0-200 km/h | 61.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.9 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 7,882 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 85,384 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 8.5 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 13.5 litres au 100 |
| Conso. mixte | 11.4 litres au 100 |