Fiche technique Mazda RX-7 II 1.3 Biturbo 258 (US) (1993-1996)
Catégorie | Modèle de série |
Années de production | 1993-1996 |
Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Mazda 13B / Wankel (profondeur du rotor = 80 mm, diamètre = 105 mm).
Boîte auto : Jatco-Mazda R4A-EL.
Modèle produit au Japon pour le marché nord-américain.
Phases de commercialisation :
printemps 1993 > mi-1994 ==> modèle Turbo boîte manuelle 5 rapports (description de cette fiche) ou boîte auto 4 rapports (1296 kg), modèle Turbo R1 (uniquement boîte manuelle 5 rapports, pneus AV/AR = 225/50 ZR 16, 1270 kg), modèle Turbo Touring boîte manuelle 5 rapports (1298 kg) ou boîte auto 4 rapports (1326 kg) ;
mi-1994 > mi-1996 : modèle Turbo boîte manuelle 5 rapports (1284 kg) ou boîte auto 4 rapports (1315 kg).
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto : VMax = 257 km/h, 0-100 km/h = 6.5 s, 0-160 km/h = 15.9 s, 0-200 km/h = 25.5 s, 400 DA = 14.5 s, 1000 DA = 26.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.7/19.6/15.4 l/100 km.
Modèle dérivé :
ɛ̃fini RX-7.
Boîte auto : Jatco-Mazda R4A-EL.
Modèle produit au Japon pour le marché nord-américain.
Phases de commercialisation :
printemps 1993 > mi-1994 ==> modèle Turbo boîte manuelle 5 rapports (description de cette fiche) ou boîte auto 4 rapports (1296 kg), modèle Turbo R1 (uniquement boîte manuelle 5 rapports, pneus AV/AR = 225/50 ZR 16, 1270 kg), modèle Turbo Touring boîte manuelle 5 rapports (1298 kg) ou boîte auto 4 rapports (1326 kg) ;
mi-1994 > mi-1996 : modèle Turbo boîte manuelle 5 rapports (1284 kg) ou boîte auto 4 rapports (1315 kg).
Caractéristiques spécifiques des versions boîte auto : VMax = 257 km/h, 0-100 km/h = 6.5 s, 0-160 km/h = 15.9 s, 0-200 km/h = 25.5 s, 400 DA = 14.5 s, 1000 DA = 26.3 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 10.7/19.6/15.4 l/100 km.
Modèle dérivé :
ɛ̃fini RX-7.
Fiche technique
Moteur
Type | 2 rotors |
Disposition | Longitudinale avant |
Cylindrée | 1308 cm³ |
Compression | 9.0:1 |
Alimentation | Injection indirecte |
Suralimentation | Bi-turbo Hitachi HT12 + intercooler |
Puissance | 258 ch à 6500 tr/min |
Couple | 294 Nm à 5000 tr/min |
Transmission
Type | Propulsion |
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 4 rapports |
Châssis et roues
Direction | Crémaillère assistée |
Diamètre de braquage | 11.3 mètres |
Freins avant | Disques ventilés (294 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (294 mm) |
Pneus avant | 225/50 R16 V |
Pneus arrière | 225/50 R16 V |
Dimensions
Longueur | 4280 mm |
Largeur | 1750 mm |
Hauteur | 1240 mm |
Empattement | 2425 mm |
Coffre | 160 litres |
Voie avant | 1460 mm |
Voie arrière | 1460 mm |
Poids | 1265 kg |
Réservoir | 76 litres |
Cx | 0.31 |
SCx | 0.56 m² |
Performances
Vitesse maximale | 267 km/h |
0-100 km/h | 5.4 secondes |
0-160 km/h | 13 secondes |
0-200 km/h | 21.5 secondes |
400 mètres D.A. | 13.7 secondes |
1000 mètres D.A. | 24.9 secondes |
Rapport poids/puissance | 4,903 kg/ch |
Rapport puissance/litre | 197,248 ch/litre |
Conso. extra-urbaine | 10.4 litres au 100 |
Conso. urbaine | 20.4 litres au 100 |
Conso. mixte | 15.5 litres au 100 |