HEV = Hybrid Electric Vehicle (véhicule hybride essence/électrique).
Finitions et prix en 2025 :
Evolution ==> à partir de 32 000 € ;
Techno ==> à partir de 33 500 € ;
Esprit Alpine ==> à partir de 35 000 € ;
Iconic ==> à partir de 36 500 €.
Motorisation thermique : Renault H4M / Nissan HR16DE avec catalyseur 3 voies, sonde Lambda-Sensor et GPF (Gasoline Particules Filer = filtre à particules pour moteur essence) délivrant 94 ch (69 kW) à 5600 tr/mn et 148 Nm à 3600 tr/mn.
Motorisation électrique : un moteur électrique principal délivrant 49 ch (36 kW) et 205 Nm + un HSG (Hybrid Shaft Generator = générateur de démarrage haute tension) délivrant 20 ch supplémentaires (15 kW) et 15 Nm.
Boîte auto : eCVT hybride avec 8 rapports simulés pré-programmés (eCVT = Electronically-Controlled Continuously Transmission = transmission à variation continue à commande électronique).
Production : modèle fabriqué en France, assemblé en Espagne et distribué sur le marché européen à partir de septembre 2024 (pour info, en juin 2025, cette version 145 ch ne figure plus au catalogue français.
Remarques :
- en France, seule la version 145 ch est disponible au lancement de ce modèle ; elle sera rejointe par une version 160 ch un peu plus tard et en fin d’année 2025 par un 1.3 TCe 140 (MHEV = Mild Hybrid Electric Vehicle micro- hybridation essence/électrique).
- ce moteur 1.3 TCe est déjà disponible au Royaume-Uni, en Irlande, en Allemagne et dans certains pays de l’Est ; en Italie, il existe même un moteur 1.0 de 100 ch en bicarburattion essence/GPL sans hybridation.
- le couple maxi est délivré entre 2400 et 3600 tr/mn ;
- capacité de la batterie = 1.2 kWh ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 492, 624 ou 1582 dm³ ;
- bien que bridée électroniquement par la marque à 170 km/h, la vitesse maxi atteint 189 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes WLTP.