Production :
modèle Phase I présenté fin 1999 à l’usine de Bursa, Turquie au Salon de Moscou en août 2008 (voir fiche dédiée) ;
- modèle Phase II présenté au Salon de Moscou le 26 août 2008 (description de cette fiche) ;
- fabriqué principalement dans l’usine Oyak à Bursa, Turquie et commercialisée sous ce nom de « Thalia » sur les marchés tchèque, slovaque, polonais, hongrois, roumain, bulgare, serbe, nord-macédonien, bosniaque, monténégrin, kosovar, albanais, slovène, letton, lithuanien et estonien (description de cette fiche ;
- sur tous les autres marchés, elle s’appelle « Symbol » (voir fiche dédiée) ;
- production de cette version de 2000 à 2008.
Remarques :
- techniquement basée sur la Clio II Phase II ;
- la marque n’a pas souhaité la commercialiser en Europe de l’Ouest, ni en Amérique du Nord, ni au Japon ou en Corée du Sud.