
Fiche technique Abarth 600e Turismo (2024)
Catégorie | Modèle préparé |
Années de production | 2024 à aujourd'hui |
Énergie | Électrique |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Prix: à partir de 44 900 € TTC
batterie: 54 kWh
Nouvelle compacte sportive 100% électrique du constructeur italien, basée sur la Fiat 600e mais profondément revue par Abarth pour offrir des performances et un caractère dynamique affirmés. Elle se positionne comme la citadine électrique la plus puissante jamais produite par la marque.
Style et ambiance
Design : Look sportif avec stickers latéraux, étriers de freins jaunes, antenne type aileron de requin, feux full LED, spoiler arrière aérodynamique
Intérieur : Sièges Sabelt tissu ou cuir/Alcantara avec appuie-têtes intégrés, volant sport Alcantara, détails jaune fluo, écran tactile 10,25", instrumentation numérique 7", système audio 6 HP
Confort : Sièges avant chauffants, clima
Technologie et sécurité
Aides à la conduite : Régulateur de vitesse adaptatif, freinage autonome d’urgence avec détection piétons/cyclistes, reconnaissance des panneaux, radars de stationnement arrière, caméra de recul 180°, 6 airbags, ISOFIX avant/arrière
Infodivertissement : Système Uconnect 10,25", navigation, Apple CarPlay/Android Auto, chargeur USB-C arrière
Équipements exclusifs : Échappement digitalisé "Abarth 2.0" pour simuler le son sportif
batterie: 54 kWh
Nouvelle compacte sportive 100% électrique du constructeur italien, basée sur la Fiat 600e mais profondément revue par Abarth pour offrir des performances et un caractère dynamique affirmés. Elle se positionne comme la citadine électrique la plus puissante jamais produite par la marque.
Style et ambiance
Design : Look sportif avec stickers latéraux, étriers de freins jaunes, antenne type aileron de requin, feux full LED, spoiler arrière aérodynamique
Intérieur : Sièges Sabelt tissu ou cuir/Alcantara avec appuie-têtes intégrés, volant sport Alcantara, détails jaune fluo, écran tactile 10,25", instrumentation numérique 7", système audio 6 HP
Confort : Sièges avant chauffants, clima
Technologie et sécurité
Aides à la conduite : Régulateur de vitesse adaptatif, freinage autonome d’urgence avec détection piétons/cyclistes, reconnaissance des panneaux, radars de stationnement arrière, caméra de recul 180°, 6 airbags, ISOFIX avant/arrière
Infodivertissement : Système Uconnect 10,25", navigation, Apple CarPlay/Android Auto, chargeur USB-C arrière
Équipements exclusifs : Échappement digitalisé "Abarth 2.0" pour simuler le son sportif
Fiche technique
Moteur
Type | Moteur electrique |
Disposition | Transversale avant |
Puissance | 240 ch à 5000 tr/min |
Couple | 345 Nm à 1 tr/min |
Transmission
Type | Traction |
Boîte de vitesses | Automatique 1 rapport |
Châssis et roues
Suspensions avant | McPherson |
Suspensions arrière | Barre de torsion |
Freins avant | Disques ventilés (380 mm), étriers 4 pistons |
Freins arrière | Disques (268 mm) |
Pneus avant | 225/40 R20 |
Pneus arrière | 225/40 R20 |
Dimensions
Longueur | 4187 mm |
Largeur | 1808 mm |
Hauteur | 1557 mm |
Empattement | 2559 mm |
Coffre | 360 litres |
Voie avant | 1538 mm |
Voie arrière | 1520 mm |
Poids | 1624 kg |
Performances
Vitesse maximale | 200 km/h (bridée) |
0-100 km/h | 6.2 secondes |
Rapport poids/puissance | 6,767 kg/ch |