Fiche technique Renault Laguna 2.2 dCi 150 (X74) (2005)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2005 |
| Puissance fiscale | 9 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Diesel |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault G9T avec catalyseur d’oxydation.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto 5 rapports : Aisin-Warner.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril à décembre 2005.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1490 kg, VMax = 211 km/h, 0-100 km/h = 10.0 s, 0-160 km/h = 27.9 s, 0-200 km/h = 77.3 s, 400 DA = 17.0 s, 1000 DA = 31.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.0/8.7/7.0 l/100 km taux de CO₂ = 202 g/km.
Remarques :
- cette Renault Laguna 2ème génération a été produite de 2001 à 2005 (Phase I) puis de 2005 à 2007 (Phase II) ; elle était précédée d’une 1ère génération (1994-2000) et sera suivie d’une 3ème génération (2007-2015) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 430 à 1340 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 215 km/h (210 en boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 212 km/h (211 en boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Boîte manuelle 6 rapports : Renault.
Boîte auto 5 rapports : Aisin-Warner.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril à décembre 2005.
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto : 1490 kg, VMax = 211 km/h, 0-100 km/h = 10.0 s, 0-160 km/h = 27.9 s, 0-200 km/h = 77.3 s, 400 DA = 17.0 s, 1000 DA = 31.2 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.0/8.7/7.0 l/100 km taux de CO₂ = 202 g/km.
Remarques :
- cette Renault Laguna 2ème génération a été produite de 2001 à 2005 (Phase I) puis de 2005 à 2007 (Phase II) ; elle était précédée d’une 1ère génération (1994-2000) et sera suivie d’une 3ème génération (2007-2015) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 430 à 1340 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 215 km/h (210 en boîte auto), la vitesse maxi n’atteint que 212 km/h (211 en boîte auto) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 2188 cm³ |
| Alésage x course | 87 x 92 mm |
| Compression | 18.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection directe à rampe commune |
| Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler |
| Puissance | 150 ch à 4000 tr/min |
| Couple | 320 Nm à 1750 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 6 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère à assistance dégressive |
| Diamètre de braquage | 11.5 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Essieu en H à effet autodirectionnel |
| Freins avant | Disques ventilés (300 mm) |
| Freins arrière | Disques (274 mm) |
| Pneus avant | 205/55 R16 V |
| Pneus arrière | 205/55 R16 V |
Dimensions
| Longueur | 4598 mm |
| Largeur | 1772 mm |
| Hauteur | 1433 mm |
| Empattement | 2748 mm |
| Coffre | 430 litres |
| Voie avant | 1528 mm |
| Voie arrière | 1480 mm |
| Poids | 1460 kg |
| Réservoir | 68 litres |
| Cx | 0.31 |
| SCx | 0.65 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 212 km/h |
| 0-100 km/h | 9.3 secondes |
| 0-160 km/h | 26.2 secondes |
| 0-200 km/h | 70.4 secondes |
| 400 mètres D.A. | 16.7 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 30.5 secondes |
| Rapport poids/puissance | 9,733 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 68,556 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 4.9 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8.2 litres au 100 |
| Conso. mixte | 6.7 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 174 g/km |