Fiche technique Renault Kangoo Pampa 1.2 60 (1998-1999)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1998-1999 |
| Puissance fiscale | 5 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault D7F avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 1998 à décembre 1999.
Remarques :
- les versions Pampa du Kangoo se distinguent par une suspension renforcée, une garde au sol en pleine charge de 18 cm, une tôle de protection en acier sous le moteur et une sellerie spécifique ;
- puissance et couple sont aux normes ECE (60 ch et 95 Nm selon les normes DIN) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 600 à 2600 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 137 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 134 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen d’avril 1998 à décembre 1999.
Remarques :
- les versions Pampa du Kangoo se distinguent par une suspension renforcée, une garde au sol en pleine charge de 18 cm, une tôle de protection en acier sous le moteur et une sellerie spécifique ;
- puissance et couple sont aux normes ECE (60 ch et 95 Nm selon les normes DIN) ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 600 à 2600 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 137 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 134 km/h ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 1149 cm³ |
| Alésage x course | 69 x 76.8 mm |
| Compression | 9.6:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint Sagem |
| Puissance | 58 ch à 5250 tr/min |
| Couple | 93 Nm à 2500 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère assistée |
| Diamètre de braquage | 10.9 mètres |
| Suspensions avant | McPherson |
| Suspensions arrière | Bras tirés |
| Freins avant | Disques ventilés (259 mm) |
| Freins arrière | Tambours (203 mm) |
| Pneus avant | 165/75 R14 T |
| Pneus arrière | 165/75 R14 T |
Dimensions
| Longueur | 3995 mm |
| Largeur | 1663 mm |
| Hauteur | 1875 mm |
| Empattement | 2600 mm |
| Coffre | 600 litres |
| Voie avant | 1405 mm |
| Voie arrière | 1410 mm |
| Poids | 1085 kg |
| Réservoir | 52 litres |
| Cx | 0.40 |
| SCx | 1.04 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 134 km/h |
| 0-100 km/h | 20.5 secondes |
| 400 mètres D.A. | 21.4 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 40.3 secondes |
| Rapport poids/puissance | 18,707 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 50,479 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 6.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 8 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.9 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 167 g/km |