Moteur : Renault M9R avec catalyseur d’oxydation et DPF (Diesel Particule Filter = filtre à particules ou FAP).
Boîte auto : Xtronic CVT (Continuously Variable Transmission = transmission à variation continue) avec 6 rapports pré-programmés.
Production : modèle fabriqué à Busan (Corée du Sud) par Renault-Samsung et distribué sur le marché européen de mai 2017 à septembre 2018 (description de cette fiche) puis de septembre 2018 à septembre 2019 (le SCx baisse de 0.911 à 0.898 m², le Cx baisse de 0.355 à 0.35, la VMax passe de 198 à 199 km/h, le taux de CO₂ passe de 143 à 163 g/km).
Remarques :
- ce Renault Koleos 2ème génération a été produit de 2017 à 2019 (Phase I) et de 2019 à 2023 (Phase II) en 2 roues motrices ou 4 roues motrices ; il était précédé de la 1ère génération, produite de 2008 à 2015 ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 498 à 1706 dm³ ;
- mai 2017 > septembre 2018 ==> bien qu’annoncée par la marque à 202 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 198 km/h ;
- septembre 2018 > septembre 2019 ==> bien qu’annoncée par la marque à 205 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 199 km/h ;
- SCx selon la marque = 0.900 m² au lieu de 0.911 ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèles associés : Nissan X-Trail 3ème génération (T32), Nissan Rogue 2ème génération (Amérique du Nord).