Sérieusement accidentée à Kyalami, elle est restaurée en 1988 chez March Engineering, puis revient en 1989 sous le nom ADA 02B.

Saison 1989:
- 9e place et 3e en C2 à Silverstone (Supercup) avec Paul Stott.
- Aux 24 Heures du Mans 1989, pilotée par Ian Harrower, Laurence Bristow et Colin Pool, elle abandonne sur problème moteur après 14 tours, non sans avoir perdu deux fois une portière droite.
- Plusieurs podiums dans le championnat britannique C2 : 2e à Brands Hatch et Donington (Stott/Pool), 2e à Oulton Park (Stott/Wykeham).

Saison 1990:
- Utilisation de différents moteurs (V6 Bonner 5,8 L, V8 Cosworth 3,3 et 3,9 L, V8 DFZ 3,5 L selon les courses).
- 3e place à Brands Hatch (Trevor/Lindström), victoires à Thruxton et Donington (Trevor/"Pierre Chauvet"), participation au World Challenge Tampa (IMSA, catégorie GTP).
- Aux 24 Heures du Mans 1990, la voiture tient 164 tours avant d’abandonner sur rupture de suspension alors qu’elle luttait en tête de la catégorie C2.