Ce modèle marque le lancement officiel du célèbre "Trofeo A112 Abarth", un championnat monomarque italien destiné à révéler de jeunes talents du rallye et à démocratiser la compétition automobile. Ce trophée, organisé à partir de 1977 par Lancia (qui avait intégré Abarth), s’appuie sur une version spécifique de l’A112 Abarth, préparée selon la réglementation Groupe 1, c’est-à-dire très proche du modèle de série.