Fiche technique Alba AR20 (1990)
| Catégorie | Course/Rallye/Enduro |
| Années de production | 1990 |
| Production | 1 exemplaire(s) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur: Subaru/Motori Moderni
Engagements et histoire en compétition
- Écurie: Alba Formula Team
- Débuts: Championnat du Monde des Voitures de Sport 1990 (WSPC)
- Courses notables: 480 km de Spa 1990 (pilotée par Marco Brand et Fabio Mancini), engagements à Silverstone, Suzuka, Monza, Le Mans, etc.
- Résultats: La voiture n’a jamais brillé au classement général, souffrant d’un manque de fiabilité du moteur Subaru/Motori Moderni et d’un développement limité. Elle a toutefois marqué l’histoire comme l’un des rares prototypes à moteur Flat-12 Subaru engagés en Groupe C.
- Fin de la lignée Alba: L’AR20 conclut la saga des prototypes Alba, débutée en 1983 avec l’AR2 et ayant évolué à travers de nombreux modèles C2 puis C1/Groupe C.
Engagements et histoire en compétition
- Écurie: Alba Formula Team
- Débuts: Championnat du Monde des Voitures de Sport 1990 (WSPC)
- Courses notables: 480 km de Spa 1990 (pilotée par Marco Brand et Fabio Mancini), engagements à Silverstone, Suzuka, Monza, Le Mans, etc.
- Résultats: La voiture n’a jamais brillé au classement général, souffrant d’un manque de fiabilité du moteur Subaru/Motori Moderni et d’un développement limité. Elle a toutefois marqué l’histoire comme l’un des rares prototypes à moteur Flat-12 Subaru engagés en Groupe C.
- Fin de la lignée Alba: L’AR20 conclut la saga des prototypes Alba, débutée en 1983 avec l’AR2 et ayant évolué à travers de nombreux modèles C2 puis C1/Groupe C.
Fiche technique
Moteur
| Type | 12 cylindres à plat |
| Disposition | Longitudinale centrale arrière |
| Cylindrée | 3500 cm³ |
| Puissance | 650 ch |
Transmission
| Type | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports |
Dimensions
| Poids | 500 kg |
Performances
| Rapport poids/puissance | 0,769 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 185,714 ch/litre |