Fiche technique Renault Rodeo 4 0.8 35 (1971-1974)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 1971-1974 |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault Billancourt 845 c (carburateur simple corps Solex 32 avant 1979 puis carburateur simple corps Zenith 28 IF à partir de 1979).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault (Renault 354 à partir de 1974).
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de septembre 1971 à septembre 1974 puis de septembre 1974 à juillet 1979 et enfin de juillet 1979 à juillet 1981 (59 Nm à 2750 tr/mn, pneus AV/AR = 145 SR 13, longueur = 3734 mm, largeur = 1544 mm, hauteur = 1585 mm, 680 kg, réservoir = 34 l, SCx = 1.117 m²).
Remarques :
- puissance et couple sont aux normes DIN (38 ch aux normes SAE) ;
- bien qu’annoncée par la marque à 110 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 106 km/h (107 à partir de 1974).
Boîte manuelle 4 rapports : Renault (Renault 354 à partir de 1974).
Production : modèle fabriqué en France et distribué sur le marché européen de septembre 1971 à septembre 1974 puis de septembre 1974 à juillet 1979 et enfin de juillet 1979 à juillet 1981 (59 Nm à 2750 tr/mn, pneus AV/AR = 145 SR 13, longueur = 3734 mm, largeur = 1544 mm, hauteur = 1585 mm, 680 kg, réservoir = 34 l, SCx = 1.117 m²).
Remarques :
- puissance et couple sont aux normes DIN (38 ch aux normes SAE) ;
- bien qu’annoncée par la marque à 110 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 106 km/h (107 à partir de 1974).
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 8 soupapes |
| Cylindrée | 845 cm³ |
| Alésage x course | 58 x 80 mm |
| Compression | 8.0:1 |
| Distribution | Arbre à cames latéral, soupapes en tête |
| Alimentation | Carburateur simple corps Solex 32 / carburateur simple corps Zenith 28 IF |
| Puissance | 34 ch à 5000 tr/min |
| Couple | 57 Nm à 3000 tr/min |
Transmission
| Type | Traction |
| Boîte de vitesses | Manuelle 4 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère |
| Diamètre de braquage | 10.5 mètres |
| Suspensions avant | Indépendante, barres de torsion longitudinales, bras de suspension supérieurs et inférieurs en triangle, amortisseurs hydrauliques télescopiques |
| Suspensions arrière | Indépendante, barres de torsion transversales, bras de suspension, amortisseurs hydrauliques télescopiques montés presque horizontaux |
| Freins avant | Tambours |
| Freins arrière | Tambours |
| Pneus avant | 145 x 330 |
| Pneus arrière | 145 x 330 |
Dimensions
| Longueur | 3660 mm |
| Largeur | 1560 mm |
| Hauteur | 1600 mm |
| Empattement | 2425 mm |
| Voie avant | 1280 mm |
| Voie arrière | 1244 mm |
| Poids | 655 kg |
| Réservoir | 26 litres |
| Cx | 0.55 |
| SCx | 1.14 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 106 km/h |
| 0-100 km/h | 34.8 secondes |
| 400 mètres D.A. | 22.6 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 44.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 19,265 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 40,237 ch/litre |
| Conso. mixte | 7 litres au 100 |