Fiche technique Renault Twingo II 1.2 16v 75 (2012-2014)
| Catégorie | Modèle de série |
| Années de production | 2012-2014 |
| Puissance fiscale | 4 chev. fisc. (CV) |
| Énergie | Essence |
Présentation du modèle, précisions, informations complémentaires
Moteur : Renault D4F avec catalyseur 3 voies et sonde Lambda-Sensor.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte semi-automatique 5 rapports : Renault Quickshift avec mode shift manuel.
Production :
- modèle fabriqué en France, assemblé en Slovénie et distribué sur le marché européen ;
- janvier 2012 > mai 2013 ==> en version LEV 119g (description de cette fiche), en version LEV 104g (VMax = 173 km/h, 0-100 km/h = 13.5 s, 0-160 km/h = 52.1 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 34.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.6/7.8/7.1 l/100 km, taux de CO₂ = 104 g/km)) et en version Quickshift ;
- avril 2013 > mi-2014 ==> uniquement en version LEV 108g (pneus AV/AR = 185/55 R15 H, voies AV/AR = 1400/1386 mm, 0-160 km/h = 67.4 s, taux de CO₂ = 108 g/km).
Carrière :
1ère génération Twingo ==> 1992 > 2007 (voir détails sur les fiches dédiées);
2ème génération Twingo ==> 2007 > 2011 en Phase I puis 2012 > 2014 en Phase II ;
2ème génération Twingo GT/Gordini ==> 2007 > 2011 en Phase I ;
2ème génération Twingo Gordini ==> 2012 > 2013 en Phase II ;
2ème génération Twingo RS ==> 2008 > 2011 en Phase I puis 2012 > 2013 en Phase II ;
3ème génération ==> 2014 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto Quickshift : 955 kg, SCx = 0.630 m², Cx = 0.31, VMax = 172 km/h, 0-100 km/h = 13.8 s, 0-160 km/h = 59.8 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 35.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.9/8.5/7.5 l/100 km, taux de CO₂ = 130 g/km.
Remarques :
- LEV (Low Emission Vehicle = véhicule à faible émission) ==> rapports de boîte rallongés, gestion moteur modifiée, pneus spécifiques ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 285 à 959 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 170 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 167 km/h (173 en version LEV 104g ou 108g, 172 en version Quickshift) ;
- SCx déclaré par la marque = 0.680 m² (0.615 en version LEV 104g ou 0.627 en version Quickshift) pour un SCx mesuré de 0.691 m² (0.609 en version LEV 104g ou 0.630 en version Quickshift) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé : Renault Wind.
Boîte manuelle 5 rapports : Renault.
Boîte semi-automatique 5 rapports : Renault Quickshift avec mode shift manuel.
Production :
- modèle fabriqué en France, assemblé en Slovénie et distribué sur le marché européen ;
- janvier 2012 > mai 2013 ==> en version LEV 119g (description de cette fiche), en version LEV 104g (VMax = 173 km/h, 0-100 km/h = 13.5 s, 0-160 km/h = 52.1 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 34.8 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.6/7.8/7.1 l/100 km, taux de CO₂ = 104 g/km)) et en version Quickshift ;
- avril 2013 > mi-2014 ==> uniquement en version LEV 108g (pneus AV/AR = 185/55 R15 H, voies AV/AR = 1400/1386 mm, 0-160 km/h = 67.4 s, taux de CO₂ = 108 g/km).
Carrière :
1ère génération Twingo ==> 1992 > 2007 (voir détails sur les fiches dédiées);
2ème génération Twingo ==> 2007 > 2011 en Phase I puis 2012 > 2014 en Phase II ;
2ème génération Twingo GT/Gordini ==> 2007 > 2011 en Phase I ;
2ème génération Twingo Gordini ==> 2012 > 2013 en Phase II ;
2ème génération Twingo RS ==> 2008 > 2011 en Phase I puis 2012 > 2013 en Phase II ;
3ème génération ==> 2014 > 2024 (voir détails sur les fiches dédiées).
Caractéristiques spécifiques de la version boîte auto Quickshift : 955 kg, SCx = 0.630 m², Cx = 0.31, VMax = 172 km/h, 0-100 km/h = 13.8 s, 0-160 km/h = 59.8 s, 400 DA = 19.1 s, 1000 DA = 35.1 s, conso extraurbaine/urbaine/mixte = 5.9/8.5/7.5 l/100 km, taux de CO₂ = 130 g/km.
Remarques :
- LEV (Low Emission Vehicle = véhicule à faible émission) ==> rapports de boîte rallongés, gestion moteur modifiée, pneus spécifiques ;
- selon la configuration, le volume de chargement est de 285 à 959 dm³ ;
- bien qu’annoncée par la marque à 170 km/h, la vitesse maxi n’atteint que 167 km/h (173 en version LEV 104g ou 108g, 172 en version Quickshift) ;
- SCx déclaré par la marque = 0.680 m² (0.615 en version LEV 104g ou 0.627 en version Quickshift) pour un SCx mesuré de 0.691 m² (0.609 en version LEV 104g ou 0.630 en version Quickshift) ;
- taux de CO₂ selon les normes NEDC.
Modèle associé : Renault Wind.
Fiche technique
Moteur
| Type | 4 cylindres en ligne |
| Disposition | Transversale avant |
| Soupapes | 16 soupapes |
| Cylindrée | 1149 cm³ |
| Alésage x course | 69 x 76.8 mm |
| Compression | 9.8:1 |
| Distribution | Arbre à cames en tête |
| Alimentation | Injection indirecte multipoint |
| Puissance | 75 ch à 5500 tr/min |
| Couple | 107 Nm à 4250 tr/min |
Transmission
| Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports / Automatique 5 rapports |
Châssis et roues
| Direction | Crémaillère avec assistance électrique |
| Diamètre de braquage | 11.0 mètres |
| Suspensions avant | Pseudo MacPherson, jambes de force avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrière | Essieu semi-rigide à épure programmée, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques, barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques (259 mm) |
| Freins arrière | Tambours (203 mm) |
| Pneus avant | 175/65 R14 T |
| Pneus arrière | 175/65 R14 T |
Dimensions
| Longueur | 3687 mm |
| Largeur | 1665 mm |
| Hauteur | 1470 mm |
| Empattement | 2367 mm |
| Coffre | 285 litres |
| Voie avant | 1414 mm |
| Voie arrière | 1400 mm |
| Poids | 950 kg |
| Réservoir | 40 litres |
| Cx | 0.34 |
| SCx | 0.69 m² |
Performances
| Vitesse maximale | 167 km/h |
| 0-100 km/h | 13.7 secondes |
| 0-160 km/h | 67.6 secondes |
| 400 mètres D.A. | 19.1 secondes |
| 1000 mètres D.A. | 35.1 secondes |
| Rapport poids/puissance | 12,667 kg/ch |
| Rapport puissance/litre | 65,274 ch/litre |
| Conso. extra-urbaine | 5.7 litres au 100 |
| Conso. urbaine | 7.9 litres au 100 |
| Conso. mixte | 7.2 litres au 100 |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |